S obzirom da je tek skoro stupio na dužnost, kolegi Paunoviću prije svega upućujem iskrene čestitke na izboru, uz želju da bude bolji od starijih kolega, saopštio je poslanik SD-a Nikola Zirojević, reagujući na izjavu portparola Demokrata Mitra Paunovića.
“S obzirom da je u političku arenu ušao relativno skoro, kolega Paunović možda i ne pamti da su, za vrijeme prve Vlade podržane od strane Demokrata, u kojoj je partija koju predstavlja učestvovala “po dubini”, službenici Uprave policije ostali bez službenih vozila i da su patrolirali i saobraćaj regulisali pješke. To je, kolega Paunoviću, nezapamćen presedan i za afričke zemlje, a ne za državu kandidatkinju za članstvo u EU koja je juče dobila famozni pozitivni IBAR”, kazao je on.
Prema njegovim riječima s obzirom na to da je prvi predsjednik Socijaldemokrata Ivan Brajović bio ministar unutrašnjih poslova u periodu od 2008-2012. godine, sasvim je logično da se vozila koja su korišćena i nabavljana za vrijeme njegovog mandata službenici policije više ne služe.
“Vozila nabavljana u tom periodu u većem broju su promijenili i građani, a kamoli da ih koriste službenici policije. Međutim, kada ste već pomenuli, Ivan Brajović je u svom mandatu izdejstvovao viznu liberalizaciju za Crnu Goru. Zahvaljujući njemu, kolega Paunoviću, i Vi, i ja, i svi ostali građani Crne Gore možemo nesmetano da se krećemo državama EU (Šengen zone), što do tada nije bio slučaj”Zirojević., istakao je
Ravnopravnost pisama se, dodao je on, kolega Paunoviću, ne “osvaja” natpisima na službenim vozilima, već na druge načine. Ravnopravnost pisama je, kolega, u Crnoj Gori zastupljena od 2006. godine – u školama se prvo uči ćirilica, pa onda latinica, a slobodni ste da oba pisma koristite potpuno jednako.
“Ćirilica je crnogorsko pismo jednako koliko i latinica, tako je bilo, tako jeste i tako će uvijek i biti. Na kraju, kolega Paunoviću, govorili ste nam kako Crnu Goru neće niko ponijeti u Čačak. Ali nam, evo, stiže Čačak u Crnu Goru. Sa novim Škodama koje sa, ako ne griješim, 1.6TDI motorima i ubrzanjem od 0-100 za 10 sekundi trebaju da, po crnogorskim putevima, jure nesavjesne vozače sa mašinama od po dvije, tri ili više hiljada kubika, rizikujući živote, kako službenika policije, tako i ostalih učesnika u saobraćaju”, zaključio je Zirojević.