Kako je Milo razbijao SRJ: Njemačke marke prevozili iz Dubrovnika kamionima za banane!

Nekadašnji ministar finansija Crne Gore Miroslav Ivanišević otkrio je za BBC na srpskom, da su 1999. godine, kada je njemačka marka uvedena kao zvanična valuta, kamionima iz Dubrovnika do Podgorice prevozili novac.

Tako je i zvanično počeo separatistički projekat razbijanja zajedničke države, po diktatu mafije.

Tadašnji ministar finansija prisjeća se da je odluku o uvođenju marke donio crnogorski državni vrh – Milo Đukanović, Filip Vujanović uz konsultacije sa Monetarnim savetom, Službom platnog prometa, Ministarstvom finansija, istaknutim pojedincima iz ekonomske struke.

Strani eksperti uključili su se tek na kraju procesa, kaže Ivanišević i dodaje da je dugo izostajala i politička podrška sa Zapada.

„Soroš fondacija je međunarodnim vezama pomogla da uopšte dođemo u poziciju da razgovaramo na tu temu. Bundesbanka je bila uključena u ovaj projekat u strogo tehničkom smislu – konverzije njemačkih maraka u apoensku strukturu koja je bila potrebna da se otpočne projekat.“, kazao je on.

Uz pomoć njemačke centralne banke (Bundesbanka), Crna Gora je započela operaciju „odomaćivanja“ njemačke marke.

Operacija je izvedena iz – vazduha, avionom.

„Avion je imao teret od 34 tone jer je novac trebalo zamijeniti u apoensku strukturu koja je nama odgovarala – tu je bilo mnogo kovanica od jedne marke, sitnijih feninga. Avion je sleteo u Dubrovnik jer je podgorički aerodrom bio pod blokadom Vojske Jugoslavije. I granica je bila kontrolisana, ali nekako smo uspjeli – novac je prevožen šleperima kojim se inače voze banane ili tako nešto jer je jedna crnogorska firma ustupila kamione“, opisuje Ivanišević kako je marka došla u Crnu Goru.

Bio je to novac potreban da se sistem pokrene – isplati prva tura plata i penzija, obaveza države prema građanima i privredi.