Samo šest dana nakon što je ministar finansija Milojko Spajić najavio za kraj naredne godine početak gradnje Jadransko-jonskog autoputa, Vlada je na današnjoj sjednici usvojila novu listu razvojnih infrastrukturnih projekata, na kojoj nema ovog projekta.
Spajić je na svom Tviter profilu najavio da će premijer Zdravko Krivokapić ove sedmice potpisati Memorandum o razumijevanju sa predstavnikom „Behtela“, kao i da će realizacija projekta Jadransko-jonskog autoputa vrijednog preko milijardu evra krenuti krajem 2022. godine.
Dogovorena sveobuhvatna saradnja kompanije Bechtel i 🇲🇪
•sledeće sedmice @profKrivokapic potpisuje Memorandum o razumijevanju sa predstavnikom kompanije
•jedan od prvih projekata Jadransko-jonski autoput investicija od preko milijardu € čija realizacija kreće krajem 2022. pic.twitter.com/M2IZXWntfd— Milojko Spajić (@MickeySpajic) December 23, 2021
Podsjetimo, Spajić je prošle nedjelje tokom sastanka sa generalnim menadžerom kompanije „Behtel“ Endrjuom Patersonom, izjavio da je izgradnja te saobraćajnice jedan od strateških projekata Vlade koja nastoji da ubrzanim koracima uđe u realizaciju tog projekta.
Ministar finansija i socijalnog staranja prepoznat je po tome da olako daje obećanja koja po pravilu ne realizuje. Podsjetimo se samo Spajićevih obećanja vezanih za milijarde evra japanskih i azijskih investicija, kao i obećanja da će Vlada u njegovom rodnom gradu, Pljevljima, uložiti pola milijarde evra i otvoriti novih 1.000 radnih mjesta.
Kako po tim pitanjima Spajić dosada nije ništa uradio, istu sudbinu će doživjeti i početak gradnje prvog autoputa u Crnoj Gori po NATO standardima.
Za razliku od Jadransko-jonskog autoputa čija gradnja neće početi 2022. godine, narednih mjeseci bićemo svjedoci na koji će se način sprovoditi Spajićev program „Evropa sad“.
Spajićevo djelovanje u prethodnih godinu dana zasigurno ne uliva povjerenje da će projekat „Evropa sad“ imati uspješnu primjenu u Crnoj Gori.
Vrijeme će pokazati da li smo bili u pravu!
