Lakušić: Regionalni put Bioče – Lijeva Rijeka oštećen i veoma opasan za saobraćaj! (FOTO)

Regionalni put Bioče – Lijeva Rijeka značajno je oštećen i veoma je opasan za odvijanje saobraćaja na pojedinim dionicama, ocijenio je odbornik DF-a i DNP-a u Podgorici, Zoran Lakušić.

Najoštećeniji je na dionici puta Jablan-Veruša, na kojem su propali vodopropusti, potporni zidovi i asfalt. Više je na putu rupa nego neoštećenog asfalta. Na nekim mjestima je čak nemoguće proći putničkim vozilom jer su krateri na kolovozu duboki i zauzimaju cijelu širinu puta, zbog čega su najčešće dešavaju oštećenja kartera motora. Mještani koji žive u ljevorečkom kraju u ovo doba godine intezivno koriste put, jer su u toku poljoprivredni radovi.

Put se često koristi kao alternativni pravac u slučaju zatvaranja magistralnog puta kroz kanjon Morače, zbog saobraćajnih nesreća. Put je potpuno zapostavljen od strane Direkcije za saobraćaj kada su počeli radovi na autoputu.

Njime svakodnevno prolaze teški kamioni i po 60 tona, natovareni betonom i građevinskim materijalom za potrebe autoputa, kao i kamioni od koncesionara natovareni trupcima, koji upropašćavaju put na kojemu je ograničenje nosivosti vozila do 7 tona.

Gradonačelnik Ivan Vuković tvrdi da je Podgorica “moderan evropski grad”, a na tridesetak kilometara od centra grada, građani mu žive kao u srednjem vijeku. Nažalost, njega ne interesuju problemi koji muče Ljevorečane, koji ne mogu u 21. vijeku doći do svojih domova.

Dok on šminka centar grada, presvlačenjem ulica asfaltom i sadnjom cvijeća, ruralna područja Podgorice strmoglavo propadaju.

Postavlja se pitanje što su to Ljevorečani toliko skrivili da niko neće da im pomogne i obezbijedi osnovno elementarno pravo, da mogu bezbjedno doći do svojih kuća, kako regionalnim, tako i lokalnim putevima.

Kralj Nikola je prije više od 100 godina izgradio ovaj regionalni put, i bolje se tada održavao nego u današnje vrijeme tehnološkog razvoja.

Postavlja se pitanje, zašto građani moraju uvijek da mole i obraćaju se gradonačelniku Vukoviću za pomoć, a izabran je na to mjesto da radi u interesu građana, a ne da bude na usluzi biznismenima bliskim njemu. Kako on to misli da revitalizuje selo, ako mještani ne mogu doći bezbjedno regionalnim putem do svojih kuća, a ni lokalnim (seoskim) putevima koji su uglavnom neprohodni, jer se godinama ne održavaju. Da stvar bude grotesknija, u blizini njihovih kuća na par stotina metara se radi autoput.

Materijala i građevinskih mašina ima na pretek, da se saniraju svi lokalni putevi, samo nema odgovornih lica iz Glavnog grada zaduženih za saobraćaj, da izađu na lice mjesta, i da konačno počnu da se bave poslom za koji su plaćeni od strane građana. Umjesto toga, oni samo pričaju o virtuelnoj Ivanovoj evropskoj Podgorici, koja kao takav u stvarnosti ne postoji.

Mještani traže od Direkcije za saobraćaj da sanira oštećenja na putu i obezbijedi bezbjedno odvijanje saobraćaja na „kraljevoj džadi”, a od gradonačelnika Vukovića da napokon popravi lokalne puteve u Lijevoj Rijeci, koja je svjetlosnim godinama daleko od Evrope.