U posljednjih 12 godina u Crnoj Gori registrovano je više od 130 hiljada novih vozila, od čega najveći dio čine putnički automobili, ukazao je profesor na Mašinskom fakultetu Radoje Vujadinović. Posebno izražen rast bilježi Podgorica, gdje je broj vozila povećan za čak 77 odsto, a prosječna starost automobila prelazi 16 godina. Ovakav trend, upozorava Vujadinović, donosi brojne negativne posljedice.
„Ogroman prostor je zaokupiran, saobraćaj sve veći iz dana u dan, imamo ogromne ekonomske gubitke, izgubljeno vrijeme svakog čovjeka i ono što je najvažnije imamo 130 hiljada novih zagađenja“, kazao je profesor Mašinskog fakulteta UCG-a, Radoje Vujadinović.
Ukoliko se ovakav trend nastavi, upozorava, Crna Gora bi u narednih desetak godina mogla imati i preko 400 hiljada vozila, što bi značajno promijenilo izgled gradova i dodatno ugrozilo životnu sredinu. Iako ohrabruje porast broja električnih vozila, rješenje vidi u razvoju održive mobilnosti – većem korišćenju javnog prevoza, pješačenja i biciklizma, kao i promjeni navika građana, ističe Igor Đurović iz Crnogorske akademije nauka i umjetnosti
„Pojedinačno nismo jaki ali zajedno možemo mnogo više, da riješimo određene probleme, neke koji su se nagomolali a koje predstavljaju problem. Univerzitet CG Da li možemo zamisliti crnu goru sa tim brojem vozila da li možemo zamisliti zelene površine ugrožene i smatram da smo davno trebali preduzeti neke mjere“, zaključuje Đurović.
Od zagađenja vazduha i rasta emisije štetnih gasova, do saobraćajnih gužvi, ekonomskih gubitaka i sve većeg pritiska na urbani prostor i zelene površine – stručnjaci naglašavaju da je neophodno hitno planirati razvoj saobraćaja u skladu sa principima održivosti, kako bi se smanjile emisije štetnih gasova i unaprijedio kvalitet života građana.
(RTV Podgorica)
130000 novih vozila x 160 eura za sertigikat koji „izdaje Mašinski fakultet = 20.800,000 EURA.
Gdje su zavrile ove pare, kome su otišle, koliko ste vi sa Mašinskog uzeli za sebe gospodine Vujadinoviću?
Doći će i ovo pitanje na red, polakote!