Premijer Milojko Spajić kazao je da PES nema problem da podrži inicijativu ako ona poboljšava status nekog naroda u Crnoj Gori, a da to ne ide na štetu bilo kog drugog naroda.
On je to kazao komentarišući saopštenje predsjednika Skupštine Andrije Mandića da će se srpski jezik vratiti kao službeni a da će trobojka biti narodna zastava.
„Zasićeni smo temama Rezolucija, treba da se bavimo životom, konkretnim stvarima. Razumijem čitanost, ali mislim da građani najviše cijene fokus na ekonomiju i evropske integracije“, kazao je Spajić.
Premijer je kazao da Crna Gora niti bilo ko drugi od Rezolucije o Srebrenici ne dobija ali ni ne gubi ništa.
„Štaviše, niko ne dobija niti gubi. Kada smo pričali o evropskom putu Crne Gore mnogo ljudi je potenciralo turizam kao jako bitan instrument promocije Crne Gore. Hrvatska se rebrendirala na način što su ljudi došli u Hrvatsku i vidjeli je kakva ona jeste. Zato je ona sa velikom podrškom primljena kao članica Evropske unije“, kazao je Spajić.
Na pitanje očekuje li zahlađenje odnosa sa zvaničnim Beogradom, Spajić je kazao da se Crna Gora vodila amandmanima.
„Naši amandmani su doprinijeli tome da se neke predrasude ili pogrešna tumačenja pomjere“, kazao je Spajić dodajući da se od danas vraćamo na ekonomske teme.
Donijeli smo odliku da Luku Budva povežemo sa Dubrovnikom i to već od ljeta ove godine, najavio je premijer Milojko Spajić na konferenciji za medije. Kako je rekao ovo će biti doprinos povezivanju Crne Gore sa Evropskom unijom. Ova linija kreće od 29. juna, a rade i na otvaranju linije Bar – Ankona.
„Ovo je bitno za turističku ponudu Crne Gore i imaćemo benefit od toga i tokom sezone i poslje toga. Naš gost je putovao od Zagreba do Dubrovnika pa je išao velikim kolonama od Ćilipa do naše granice je intenzivan saobraćaj pa će pomorski prevoz pomoći da se takva situacija olakša i da imamo bolju povezanost Budve i Dubrovnika koje je jedno od najbitnijigh mjesta u toj zemlji“, kazao je Sapjić.
Kako je kazao rade i na povezivanju Bara i Ankone i tu su orjentisani na dijasporu i turiste sa sjevera Italije
„To je i to je bitna vijest imajući u vidu koliko su ceste uske i kakve su gužve. To je ispomoć dok ne napravimo brze cste i auto puteve za jedno pet, šest godina“, naveo je Spajić.
Ministar saobraćaja i pomorstva, Filip Radulović kazao je da je ovo najavljeno prije dvije nedelje i da je riječi o ovom projektu bilo i u januaru.
Izvršni direktor kompanije „Kompas“ Bojan Aljinović je rekao da imaju decenijsko iskustvo u brodarskom prevozu, te da će se na ovaj način olakšati i prevoz putnika između Hrvatske i Crne Gore.
Cijena karte u jednom smjeru na liniji Budva – Dubrovnik okvirno bi bila 55 eura, a povratna karta 69, ali se o tome još odlučuje. Saobraćaj bi se vršio dva puta dnevno.
„Imamo veliki broj gostiju koji idu u Crnu Goru svi su zaintersovani da ovo uspije na komercijalnim osnovama i da u ljetnjim mjesecima olakšamo prevoz putnika. Linija je zamišljena da prometuje svaki dan dva puta dnevno, sa jutarnjim polaskom iz Dubrovnika za Budvu, i vraća se u Dubrovnik i isto tako u popodnevnim satima“, pojasnio je Aljinović.