Predsjednik Rusije Vladimir Putin posjetio je Institut za aeronautiku „Gromov“, gdje su mu prikazani modeli nove ruske vazduhoplovne tehnologije – avioni Il-114-300, SJ-100 i MS-21.
Ruskog predsjednika prate generalni direktor korporacije „Rosteh“ Sergej Čemezov, prvi zamjenik predsjednika vlade Denis Manturov, vicepremijer Vitalij Saveljev, ministar industrije i trgovine Anton Alihanov, ministar finansija Anton Siluanov, generalni direktor „Sberbanke“ German Gref, direktor Federalne agencije za vazdušni saobraćaj („Rosavijacija“) Dmitrij Jadrov i portparol ruskog predsjednika Dmitrij Peskov.
Il-114-300: Zamjena za zastarjele modele
Avion Il-114-300 je modernizovana verzija turboelisnog aviona Il-114 sa kapacitetom putnika od 50-68. Napravljen je kao zamjena za zastarjele avione An-24 i An-26. Isporuka tri aviona ovog tipa očekuje se 2026. godine i otprilike isti broj 2027. godine. Proizvodni kapaciteti će biti prošireni u budućnosti, najavio je ranije ministar saobraćaja Andrej Nikitin.
SJ-100 i MS-21: Odgovor na sankcije
SJ-100 je uskotrupni avion za kratke relacije. Do 2022. godine, Rusija je serijski proizvodila „Superdžetove“, razvijene kroz međunarodnu saradnju. Zbog zapadnih sankcija, projekat je obustavljen. Očekuje se da će isporuke verzije aviona koja zamjenjuje uvoz početi 2027. godine.
MS-21-310 je osnovna verzija porodice aviona srednjeg dometa MS-21, koju je razvila kompanija „Jakovljev“ (dio „Rosteha“). Prema podacima sa sajta kompanije, avion, konfigurisan u dvoklasnoj konfiguraciji za 175 putnika, moći će da leti do 3.830 kilometara. Serijska proizvodnja aviona ranije je bila planirana za 2027. godinu. Avion je prvobitno pravljen kao dio međunarodne saradnje, ali nakon uvođenja antiruskih sankcija, strani partneri su se povukli iz projekta, što je zahtijevalo ubrzanu zamjenu uvoza sistema i komponenti.
