Nije sve tako bajno u Maskovoj imperiji: Tesla otpušta više od 10 posto radnika
Američki proizvođač električnih automobila Tesla planira otpustiti više od 10 posto radnika, pokazao je interni dopis u koji je Rojters dobio uvid, u uslovima posustajanja potražnje i žestoke cjenovne konkurencije.
“U pripremama kompanije za našu sljedeću fazu rasta izuzetno je važno proučiti svaki aspekt (…) kako bi se utvrdile mogućnosti smanjenja troškova i poboljšanja produktivnosti”, napisao je u dopisu radnicima izvršni direktor Ilon Mask, prenosi Hina.
“U sklopu tih nastojanja temeljito smo analizirali organizaciju i donijeli tešku odluku o smanjenju našeg broja zaposlenih za više od 10 posto na globalnom nivou”, navodi se u dokumentu.
Tačna brojka nije navedena.
Prema godišnjem izvještaju za 2023. godinu Tesla je u decembru imala 140.473 radnika.
U Tesli nisu odmah odgovorili na upit Rojtersa da komentiraju informaciju u otkazima, koju je prva objavila specijalizovana publikacija Electrek.
Mask je najavio otkaze za 10 posto radnika i u 2022. godini, rekavši direktorima, kako je tada izvijestio Rojters, da ima “loš predosjećaj da se ekonomiji ne piše dobro”.
Kompanija do danas nije navela koliko je radnika otpustila u 2022, a njihov je broj u međuvremenu porastao.
Pad potražnje
Početkom mjeseca kompanije Tesla je preliminarno izvijestla da je prvom tromjesečju isporučila približno 387.000 vozila, otprilike osam posto manje nego u prva tri mjeseca 2023. godine, izdvojivši, između ostalog, krizu u Crvenom moru i podmetnuti požar u pogonu kod Berlina.
Kompanija je prošle godine više puta snizila cijene kako bi održala potražnju, što se očitovalo 40-postotnim skokom prodaje i prodanih 1,8 miliona automobila. Na kraju godine prihod je naglo usporio, na samo tri posto, a uprava je upozorila da očekuje znatno slabiji rast u 2024.
Mask je tada upozorio je da će kineska konkurencija “više-manje uništiti većinu drugih automobilskih kompanija u svijetu”, ako se ne postave trgovinske barijere.
Maskov poziv na uvođenje trgovinskih barijera na sve konkurentnijem tržištu nadovezao se na izvještaj koji je pokazao da je kineski BYD u četvrtom tromjesečju prodajom prestigao Teslu.
Dodatni je problem posustajanje prodaje, nakon nekoliko dobrih godina. I kineski proizvođači snizili su cijene kako bi podstaknuli prodaju, a Evropa je u decembru bilježila pad za gotovo 17 posto u odnosu na isti mjesec 2022, prema udruženju ACEA.