Koristeći ruski vazdušni prostor: Kineske avio kompanije preuzele prevoz putnika od Evrope do Azije

Kineske avio-kompanije povećavaju svoj tržišni udio na međunarodnim avio linijama između Evrope i Azije jer za razliku od zapadnih kompanija, koriste ruski vazdušni prostor.

„Britiš ervejz“ je saopštio da će prestati da leti iz Londona za Peking na godinu dana od kraja oktobra iz komercijalnih razloga, a prošlog mjeseca je suspendovao jedan od svoja dva dnevna leta London -Hong Kong za isti period, prenosi Rojters.

Od izbijanja rata u Ukrajini 2022. godine, kineski prevoznici su nastavili da saobraćaju kraćim sjevernim rutama ka Evropi i Sjevernoj Americi kroz ogroman vazdušni prostor Rusije.

Nasuprot tome, evropskim ili američkim aviokompanijama Moskva, ili njihove vlade, zabranili su letove kroz ruski vazdušni prostor ili su odlučile da ne lete iznad njega iz bezbjednosnih razloga.

Ovo je povećalo konkurentnost kineskih avio-kompanija, manjim troškovima i kraćim vremenom putovanja što im je omogućilo da zauzmu veći udio na međunarodnom tržištu.

„Obično kineski prevoznici imaju do 30 odsto niže troškove od svojih međunarodnih rivala“, kaže Džon Grant, viši analitičar u kompaniji za putne podatke OAG.

Let „Britiš ervejz“, od Londona do Pekinga traje dva i po sata duže nego let kineskih kompanija koje su prošle godine otvorile nove linije ka Evropi.