Koliko nas zaista košta iznajmljivanje novih vozila MUP-a?
Piše: Fidelity consulting
Vjerovatno ste već čuli i viđeli press sa parkinga: za potrebe MUP-a, nabavljeno je 23 komada novih vozila Volvo XC40, sa pratećim izjavama:
1. „Nova vozila policije će koštati 18 eura dnevno i biće otplaćena za tri godine”.
2. „Procijenjena vrijednost javne nabavke iznosila je 640 hiljada evra, a vrijednost zaključene nabavke je 468 hiljada, što je ušteda od oko 170 hiljada”
Prvo, nova vozila su nabavljena putem lizinga što znači da će MUP (korisnik lizinga) nakon tri godine VRATITI svih 23 vozila davaocu lizinga.
Dakle, MUP IZNAJMLJUJE, a ne kupuje vozila pa je pravilna formulacija da će ZAKUP vozila koštati 18 evra dnevno nakon čega NEĆE biti vlasništvo Crne Gore.
E sad, glavna tema – koliko će zaista koštati ova nabavka? Odgovor je jasan – to niko ne zna!
Kako mislite da niko ne zna – fino piše da je nabavka koštala 468.000 evra (bez PDV-a)?!
Eeee, ali ko iole išta zna o tome kako lizing funkcioniše, zna i sljedeće: kod lizing poslova, godišnja kilometraža se limitira. U slučaju vozila za MUP, ona je ograničena na 35.000 kilometara godišnje po vozilu, što jasno piše u javno dostupnoj tenderskoj dokumentaciji.
E sad, što se dešava ako se pređe godišnji limit 35.000 kilometara (iliti 95 kilometara dnevno)? Država DODATNO plaća svaki kilometar po sljedećoj formuli: ugovorena cijena kilometra se izračunava tako što se zbir svih rata lizinga podijeli sa ugovornom kilometražom i na to doda PDV.
Kako je ukupna nabavka lizinga 23 vozila 468.000 evra, to znači da trogodišnji lizing za jedno vozilo iznosi 20.347 evra. Za tri godine, vozilo ima limitiranu kilometražu 105.000 kilometara (godišnja kilometraža od 35.000 puta tri godine).
Podijelite 20.347 evra sa 105.000 kilometara; dobijate da svaki dodatni kilometar preko ugovorenog košta 0,19 evra a sa PDV-om 0,23 evra.
U praksi, ako vozila pored 105.000 ugovorenih kilometara za tri godine, pređu recimo dodatnih 50.000 kilometara, po svakom vozilu bi platili dodatnih 11.500 evra.
Za 23 vozila, platili bi dodatnih 264.500 evra.
Inače, maksimalna dodatna cijena dodatnih kilometara je limitirana na cijenu lizinga po vozilu (20.347 evra) ili za 23 vozila 468.000 evra.
Kako se radi o vozilima za potrebe saobraćajne policije, vrlo je velika vjerovatnoća da će limit od 95 kiliomatara dnevno biti probijen kao od šale…
Nego, ko će da vodi evidenciju o pređenoj kilometraži? Studio…
(Mišljenja i stavovi objavljeni u rubrikama „Drugi pišu“ i „Kolumne“ nisu nužno i stavovi redakcije portala „Borba“)