Izvršni Odbor Strukovnog sindikata taksista Crne Gore je, poslije konsultacija sa svojim članovima po gradovima, na sjednici održanoj 27. decembra odlučio da prijavi proteste. Protesti će, kako je saopšteno iz Strukovnog sindikata taksista Crne Gore, biti održani u Podgorici 7. decembra sa početkom u 11 sati.
Dvije decenije traje haos na tržištu prevoza putnika u drumskom saobraćaju, piše u saopštenju Strukovnog sindikata taksista Crne Gore koje potpisuje predsjednik Sindikata Borislav Pavlović.
Haos je, kako su naeeli u saopštenju, izazvan hroničnim neradaom nadležnih institucija zaduženih za sprovođenje zakonskih propisa u ovoj djelatnosti, koji je dobio pandemijske razmjere,koja traje mnogo duže od pandemije izazvane CORONA virusom.
„To za posljedicu ma uništavanje svih onih koji su legalno registrovani za ovu djelatnost,i stvaranje socijalnih slučaja, a svjesno favorizovanje sive ekonomije i nelegalnog prevoza putnika, koji prema analizi Ministarstva saobraćaja i pomorstva, iz 2019. godine, čini 60 posto ukupnog prevoza putnika u drumskom saobraćaju, posebno u auto-taxi prevozu“, naveli su u saopštenju.
Iako, kako su dodali, auto-taxi preduzetnici Crne Gore punih 20 godina, ukazuju na rapidni rast sive ekonomije, koja je izazvana neradom nadležnih institucija kako opštinskih tako i državnih, donosioci odluka u Vladi ostaju nijemi.
„Čak svojim činjenjem stvarju uslove za veći rast sive ekonomije što je najnoviji primjer postupanje Ministarstva finansija i socijalnog staranja koje 01.06 2021.godine, na dan početka elektronske fiskalizacije, kada su sve djelatnosti morale početi elektronsko evidentiranje prometa, mijenja pravilnik o fiskalizaciji taxi vozila, i ako do tog momenta u Crnoj Gori je, po do tada važećem propisu, fiskalizovano samo oko 300 taxi vozila od ukupno oko 3000 vozila koja obavljaju taxi prevoz i tako omogućavaju da njih 2700, i dalje evidentiraju promet po svom nahođenju, bez preciznog roka po kome su u obavezi da počnu primjenu važećek zakona“, piše u saopštenju.
Posebno poglavlje, kako tvrde, u favorizovanju sive ekonomije u djelatnosti prevoza putnika u drumskom saobraćaju zauzimaju Uprava za inspekcijske poslove i Uprava prihoda i carina- bivša Poreska uprava.
„Čiji službenici svojim dugogodišnjim neradom i selektivnim primjenjivanjem zakonskih propisa, su doveli na ivicu egzistencije sve one koji legalno obavljaju djelatnost prevoza putnika u drumskom saobraćaju, a posebno auto-taxi preduzetnike, čija nelojalna konkurencija cvjeta, i rapidno raste posebno u ljetnoj turističkoj sezoni. Najbolji dokaz za to je i protekla ljetnja turistčka sezona, tokom koje se prevozom putnika nije bavio samo onaj ko nije htio“, saopštil su iz Strukovnog sindikata taksista Crne Gore i dodali:
„I lokalni organi u Crnoj Gori su sve uradili, i nažalost još uvjek rade, sa pojačanim intenzitetom, kako bi se ugasilo auto –taxi preduzetništvo. Ne poštujući Ustav Crne Gore i važeće zakone, posebno Zakon o prevozu putnika u drumskom saobraćaju donešenog 2017. godine, kao ni Zakon o izmjenama i dopunama Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju donešenog 2019. godine,kao ni Zaključke koje je donijela Vlada Crne Gore još 27.12 2018. godine po pitanju suzbijanja sive ekonomije u auto-taxi prevozu, pa tako donose protivustavne i protivzakonite opštinske Odluke o auto-taxi prevozu, (posebno opštine Ulcinj,Budva, B.Polje), u kojima povećavaju razne namete na poslovanje legalno registrovanih, a ništa ne rade na omogućavanje regularnih uslova poslovanja. Licence za taxi prevoz, u neki opštinama, se izdaju netransparetno i po ko zna kojim aršinima i pravilima, za auto-taxi parking se naplaćuju relativno visoke naknade (primjer iz Budve 300 eura, na godišnjem nivou), a osim što nema dovoljan broj obilježenih taxi parking mjesta, i ono malo što je objelježeno to protivno koriste za parkiranje svojih vozila službenici MUP-a, opštinskih i državnih organa, gosti kafića i restorana, neodgovorni građani i svako ko hoće, jer zna da ga niko neće ukloniti iako i na njima postoje znakovi ‘zabranjeno zaustavljanje i parkiranje osim za taxi vozila’, ali se ne mora poštovati.“
Lokalne Komunalne policije i inspekcije, tvrde iz ovog SIndikata, hronično dugi niz godina ne rade svoj posao, iz oblasti kontrole prevoza putnika u drumskom saobraćaju.
„Osim selektivne primjene propisa prema legalno registrovanim auto-taxi preduzetnicima, koji ukazuju na njihov nerad), i tako direktno pomažu rapidan rast sive ekonomije u ovoj djelatnosti, jer u Crnoj Gori prevozom putnika u drumskom saobraćaju se bave svi koji imaju bilo kakvo motorno vozilo, a koji hoće da prime na prevoz putnike. Osim naših državljana prevoz putnika vrše i strani državljani koji su jako dobro organizovani, pa putem društvenih mreža i raznih nelegalnih aplikacija nude nelegalan prevoz putnika, na svim destinacijama, a nadležni ćute i žmure, dok za svoj hronični nerad primaju jako visoke nadoknade, nažalost koje im obezbjeđuju i oni koje godinama uništavaju i koje su doveli na prosjački štap i u dužničko ropstvo, to jest legalno registrovani prevoznici, i po tom pitanju nadležni organi ćute i to odobravaju“, saopštili su.
Kao da je malo nerijšeno haotično stanje u ovoj djelatnosti, koje se samo uvećava od početka ovog vijeka, nego nova Vlada od 01. 01 tekuće godine, podiže cijene naftnih derivate za u prosjeku 30 euro centi po litru, kako navode, bez i trunke razmišljanja o promjeni akcizne politike ili nekog subveniconiranja za one čije poslovanje direktno zavisi od cijene naftnih derivata.
„Pod uslovima svakodnevnog rasta cijena,izazvanih rastom cijena naftnih derivai pada životnog standarda građanja, kao i rapidonom rastu sive ekonomije u djelatnosti prevoza putnika, nismo u situaciju da poskupljujemo svoje usluge, već djelatnost obavljaju sa velikim gubicima, a naši dugovi se gomilaju u sve dublje padamo u dužničko ropstvo, i niko od nadležnih se ne interesuje za to. Iako auto-taxi preduzetnici, članovi SSTCG mole donosice odluka i u novoj Vladi Crne Gore, još od novembra mjeseca prošle godine, da ih prime na razgovor i da zajednički sagledaju mogućnost rješavanja gorenavedenih problema, oni ćute i na taj način, prećutno dozvoljavaju da pomenuti nadležni organi, rade neodgovorno i neprofesijalno bez ikakvih posledica, kao što su to radili u predhodnih 20 godina“, naveli su.
„Zbog svega gorenavedenog, Izvršni odbor Strukovnog sindikata taksista Crne Gore, je posle konsultacija sa svojim članovima po gradovima Crne Gore, na svojoj sjednici održanoj 27.11 2021.godine, odlučio da prijavi proteste, koji će se održati u Podgorici 7.12. 2021.godine, sa početkom u 11 sati, tokom protesta auto-taxi preduzetnici će obići Centralu Uprave prihoda i carina, Ministarstvo finansija i Vladu Crne Gore, i tažiti hitna rješenja za izlaz iz ovog katastrofalnog stanja. Na dan održavanja protesta učesnici protesta će odlučiti dali će se protest nastaviti I narednih dana zavisno od razvoja situacije“, zaključili su.
