Ukupno 25.000 ljudi je višak u javnom sektoru, tvrdi predsjednik Pokreta za promjene (PzP) Nebojša Medojević.
Medojević je tokom gostovanja na Aplus televiziji ocijenio da je podizanjem plata premijer Milojko Spajić napravio haos na tržištu rada.
“Isisao je sve kadrove. Zašto bi neko radio kod privatnika za hiljadu eura 12 sati dnevno, kad može da ne radi ništa u državnoj službi i da bude direktor direktorijata za lijevi točak u Ministarstvu saobraćaja? Izvukao je kadrove za budžet, a kod privatnika nema ko da radi. Privatnik, naravno, nije spreman da plati zaradu koja nije pokrivena produktivnošću. Tako se opterećuju troškovi i povećava deficit, a povećava se i potreba za zaduženjem”, pojašnjava Medojević.
Medojević se u emisiji “Klub Aplus” dotakao i teme oko koncesije Aerodroma, navodeći da je glavni favorit da uzme Aerodrome pod koncesiju bila Kastrati grupa iz susjedne Albanije.
“Ta grupa upravlja aerodromom u Tirani i predmet je međunarodne istrage zbog velike državne pomoći koju je Vlada Albanije dala toj privatnoj kompaniji”, otkrio je lider PzP-.
Prema njegovim riječima, Kastrati grupa zaista jeste napravila čudo od Aerodroma u Tirani, ali nezakonito.
“Stvarno su napravili čudo tamo, sve je modernizovano i lijep je to primjer, ali iza toga stoji nezakonita državna pomoć. U pitanju je ogroman novac koji je režim Edija Rame “upumpao” u tu grupu”, rekao je Medojević.
Medojević tvrdi i da je jedan od ministara u Spajićevoj Vladi lično lobirao da Kastrati grupa preuzme crnogorske Aerodrome.
“Postavlja se pitanje zašto mi privlačimo takve investitore. Zašto se daju Aerodromi pod koncesiju? Je li to neka filozofija da se obuče ljudi i ubaci terminal? To je razvojni segment države koja ima turizam kao stratešku granu. Trudim se da nađem dobre postupke Vlade, ali ih nema. Uvijek dominiraju lični i partijski interesi”, zaključio je Medojević.

Svaka čast Nebojša Medojeviću, sve si u pravu i sve je ovo istina! Ali, ovaj nesretni i sluđeni narod ne razumije i ne čuje šta im odavno otvoreno govoriš, sve će to plaćati naredne generacije. Dug se mora vraćati i to sa kamatom. Prejeo se veću dio stanovništva CG. Sve će platiti. Koja bi normalna država prodala i izdala svoje aerodrome? Ne mogu pronaći dva sposobna menadžera da organizuju prihvat i otpremu putnika, u 21. vijeku?! Poletno sletne staze u dobrom stanju, imovinsko pravno sve riješeno oko zemljišta, potrebno je samo prošititi terminale i uvesti red u linijski, autobuski i taxi prevoz. Ni to ne umijemo. E, treba onda dati „bjelosvjetskim“ kompanijama da uzimaju i iznose profit, naši radnici će biti sluge. Tražili ste, gledajte braćo CG-orci!
Ovo smece je dps igrac.