Preduzeće Pomorski saobraćaj, koji je u vlasništvu braće Dejana i Dušana Bana i njihovog partnera Željka Mihailovića, a do nedavno je imalo monopol nad trajektnom linijom Kamenari – Lepetane, prethodnu godinu završilo je sa profitom od 2.398.942 evra, pokazuje finansijski izvještaj dostavljen Upravi prihoda i carina (UPC).
Ostvarena dobit u prošloj godini popravljena je za 470.674 evra u odnosu na 2021. godinu, kada je iznosila blizu dva miliona, tačnije 1.928.628 evra, prenosi „Dan“.
Kada je riječ o neto prihodima od prodaje karata, oni su prošle godine iznosili 6.490.576 evra i znatno su uvećani, za oko 1,8 miliona u odnosu na 2021, kada su iznosili 4.679.997 evra.
Pomorski saobraćaj je na troškove zarada 95 zaposlenih potrošio 1.453.584 evra, odnosno 1.092.665 u neto iznosu.
Imovina procijenjena na više od pet miliona
Stalna imovina Pomorskog saobraćaja procijenjena je na 5.140.913 evra.
Od tog iznosa na nekretnine i postrojenja odnosi se 3.899.378, a na zemljište i objekte 1.142.735.
Patenti i ostala imovina vrijede još oko 17 hiljada evra.
Morsko dobro preuzelo trajektnu liniju u februaru
Morsko dobro preuzelo je trajektnu liniju od Pomorskog saobraćaja sredinom februara.
Vlada je tada stavila van snage zaključak iz 2019. godine, kojim je trajektna linija Kamenari – Lepetane data na upravljanje Pomorskom saobraćaju bez koncesije, koji obavlja prevoz kroz tjesnac Verige od 2004. godine.
