Uvidom u stanje na terenu, kao i u tehničku dokumentaciju predmetne saobraćajnice na dionici Sokolac, utvrđeno je da revidovanim Glavnim projektom nijesu predviđeni putni kanali niti poprečni propusti za odvođenje površinskih voda. Izvođač radova d.o.o. „BEMAKS“ i lokalna zajednica su identifikovali ovaj problem kao elementarni faktor za stabilnost i trajnost saobraćajnice.

Shodno Zakonu o izgradnji i Pravilniku o načinu vršenja stručnog nadzora Crne Gore (Sl. list CG br. 068/25), lice koje vrši stručni nadzor ima javno ovlašćenje i obavezu da obezbijedi funkcionalnost i održivost objekta.

S obzirom na to da bi izvođenje radova bez kanala predstavljalo nesvjesno nanošenje štete javnom interesu i investiciji, zahtijevamo da kao investitor hitno naložite:

  • Stručnom nadzoru da formalno kroz građevinski dnevnik i vanredni izvještaj konstatuje nedostatak projekta.
  • Projektantu (Bato Bašić) da hitno uradi dopunu tehničkog rješenja za odvođenje.
  • Pokretanje procedure za zaključivanje aneksa ugovora sa izvođačem za izvođenje nepredviđenih radova na iskopu kanala i ugradnji propusta, upotrebom adekvatne profilne mehanizacije koja se već nalazi na gradilištu.

U suprotnom, objekat neće moći dobiti pozitivnu završnu izjavu vodećeg nadzornog inženjera (shodno Obrascu 3 novog Pravilnika), niti upotrebnu dozvolu, jer ne zadovoljava osnovne inženjerske kriterijume održivosti.

Tagovi