Miroslav Brajović uputio je javnu zahvalnost predsjedniku Srbije Aleksandru Vučiću i državnom rukovodstvu zbog brze pomoći nakon kvara u Elektrovučnoj podstanici Mojkovac, čime je omogućeno nesmetano funkcionisanje pruge Beograd-Bar.
„Imam moralnu obavezu da se, po ko zna koji put, javno zahvalim predsjedniku Republike Srbije gospodinu Aleksandru Vučiću, kao i njegovim saradnicima – ministarki građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Aleksandri Sofronijević, ministru spoljnih poslova Marku Đuriću i generalnom direktoru Infrastrukture Srbije Zoranu Jeftiću. Građani Crne Gore treba da znaju da je kvar transformatora (EVP) u Elektrovučnoj podstanici Mojkovac ozbiljno ugrozio funkcionisanje željezničkog saobraćaja na koridoru Beograd–Bar“, rekao je on.
Kako je dodao, „da nam Srbija nije odmah izašla u susret i omogućila napajanje sa svog sistema, posljedice bi bile nesagledive – od prekida teretnog i putničkog saobraćaja, preko ogromne štete za Montekargo, Održavanje željezničkih voznih sredstava i Luku Bar, pa sve do ugrožavanja turističke sezone i ukupne privrede Crne Gore.“
„Naravno, rukovodstvo Infrastrukture Crne Gore čini sve što je u njihovoj mogućnosti da otkloni nastalu havariju. Zato ovu zahvalnost iznosim javno. Činjenice su važnije od politike. Oni koji danas kritikuju Srbiju i predsjednika Aleksandra Vučića, da sam na njihovom mjestu, preispitao bih da li predsjednik i Srbija to uopšte zaslužuju poslije svega što čine za građane Crne Gore.
Činjenica je da je upravo Srbija pomogla da jedna od najvažnijih ekonomskih žila kucavica Crne Gore nastavi da funkcioniše, kao i da više od dvije hiljade radnika nastavi da izdržava svoje porodice od svog rada“, rekao je Brajović. Ovo, međutim, nije prvi put da se Srbija i njen predsjednik gospodin Aleksandar Vučić prema Crnoj Gori odnose krajnje ozbiljno, državnički, pa i humano, dodao je on, kako prenosi pink.
„Hvala za pomoć tokom pandemije – za respiratore i vakcine. Hvala što nikada niste dozvolili da stane željeznički koridor Beograd–Bar. Hvala što ni u najtežim vremenima niste uskraćivali osnovne životne namirnice građanima Crne Gore. Hvala za svakog našeg čovjeka kojem je bilo potrebno liječenje u Srbiji, a kome ste pomogli ne pitajući kako se zove, kojoj vjeri ili naciji pripada. Posebno sam ponosan što Vas nikada nisam molio za sebe niti svoju porodicu, već isključivo za građane Crne Gore. To činim i danas.
Vjerujem da će doći vrijeme kada ćemo shvatiti da Srbija i Crna Gora ne mogu jedna bez druge. Tada odgovorno tvrdim da će svima biti bolje. Zahvalnost za učinjeno dobro nije znak slabosti, već dostojanstva i velike hrabrosti. Hvala, Srbijo. Hvala, gospodine predsjedniče Aleksandre Vučiću“, saopštio je Miroslav Brajović.

Zahvaljujući odgovornoj politici i zalaganju predsednika Vučića, sprečeni su ozbiljni problemi i sačuvan važan železnički pravac Beograd–Bar
Zahvaljujući Vučiću izbjegnut kolaps željezničkog saobraćaja na relaciji Beograd-Bar
Beograd–Bar je važna veza za ceo region. Dobro je što je pronađeno rešenje i što su interesi građana zaštićeni.
Odgovornost se vidi u kriznim situacijama. Srbija pokazuje da vodi računa o svojim projektima i vezama sa regionom.
Kada je najvažnije, potrebni su ljudi koji donose odluke i rešavaju probleme. Svaka čast na angažovanju.
Železnička veza Beograd–Bar je od velikog značaja i dobro je što se reagovalo na vreme.
Beograd–Bar je više od pruge, to je veza ljudi, privrede i celog regiona. Dobro je što je sačuvana.
Svaki uspešno rešen problem pokazuje koliko je važna stabilna i odgovorna politika.
Još jedan dokaz da Srbija vodi računa o razvoju i povezivanju regiona.
Zahvaljujući Vučiću izbjegnut je kolaps na pruzi Beograd–Bar — dokaz da odgovorno vođenje države znači brigu o ljudima i očuvanje ključnih veza između Srbije i Crne Gore.
Питање за железнице Србије и ЦГ ..путнички саобраћај
ЦГ има око 160 км пруге. а Србија до бгд 350
односно до СУ 550 км.
Да ли се новац од возних карата дијели по том критеријуму?
То би било поштено..више моје пруге више пара..мање мање пара.
Ако тако није Србија је оштећена..
Да је обрнуто ЦГ не би дозволила да је оштећена страна.
Деценијама то траје..од 1976.
ЦГ је дужна и за контролу летења. у бгд која ради и за ЦГ.Србија је то дозволила без потребе.Зсшто ..неко треба у затвор.