Ipak, svakodnevni rad vozača često otežavaju nepropisno parkirani automobili – posebno na stajalištima.
„Vozila staju na bulevaru, tako se ugrožava se i njihova i sigurnost putnika, svakog dana je sve gore i gore. Ovaj autobus ima 12 tona, dug je 12-13 metara, harmonika 15-16 metara, tako da nije baš lako zaustaviti autobus“, ističe Vujović.
Problem nije samo u saobraćaju – već i u bezbjednosti. Napadi na vozače dodatno komplikuju posao.
„Zadnji napad koji se desio na našeg kolegu, to je za svaku osobu, ne samo na njega, nego za svakog vozača. Mi pružamo uslugu građanima Podgorice, ružno je da se neko napada ako vas vozi. Nema potrebe za tim vandalizamom“, navodi on.
I dok broj putnika raste, a napadi su učestali, jedan problem postaje sve izraženiji – nedostatak vozača.
„Ovom prilikom apelujem na ljude koji su mlađe doba ili ljude koji imaju do 50 godina da dođu, da se raspitaju. Nisu loši uslovi u firmi, državna je firma, tako da su plate na vrijeme. Uvijek može bolje, ali nedostaje vozača, to je veliki problem u našoj firmi“, zaključio je Vujović.
Uz cijenu karte od 90 centi, gradski prevoz i dalje je jedna od najpovoljnijih opcija za kretanje kroz grad – ali da bi funkcionisao bez zastoja, potrebna je i veća odgovornost svih učesnika u saobraćaju.
(RTV Podgorica)
