Aerodromi Crne Gore, koje država hoće da da pod koncesiju, zaradili su u prošloj godini rekordnih 13 miliona eura.
Prihodi od prodaje iznosili su skoro 36 miliona, dva miliona više u odnosu na 2024. Ostali prihodi iznosili su 8,3 miliona, preko milion više nego godinu ranije, što znači da su prihodi preduzeća koji gazduje aerodromima u Podgorici i Tivtu u 2025. godini povećani za preko tri miliona.
Međutim, svi ovi podaci Vladi nisu bili dovoljni da donese odluku da nastavi da razvija aerodrome sama, bez partnera, već je donijela odluku da dodijeli koncesiju južnokorejskom Inčonu. Odluka je prošlog petka dostavljena Skupštini, koja po hitnom postupku treba da potvrdi odluku Vlade.
Troškovi poslovanja Aerodroma lani su iznosili skoro sedam miliona, dok su troškovi zarada bili 21,9 miliona eura. Prosječan broj radnika u prošloj godini bio je 1.050, što je 52 radnika više u odnosu na 2024.
Neto dobit od skoro 13 miliona veća je za 2,23 miliona u odnosu na godinu ranije.
Stalna imovina Aerodroma, koju čine zemljište i objekti i postrojenja i oprema, iznosila je 122,7 miliona eura. Od toga se na zemljište i objekte odnosi 111,5 miliona, a na postrojenja i opremu 9,5 miliona eura.
Obrtna sredstva iznosila su 61,7 miliona, a gotovina na računima 25,6 miliona. Stanje gotovine uvećano je za 4,6 miliona u odnosu na 2024. godinu.
Kratkoročna potraživanja na kraju 2025. godine iznosila su 9,45 miliona i smanjena su za 7,65 miliona u odnosu na kraj 2024. Iako su ukupna potraživanja manja, potraživanja od kupaca u prošloj godini uvećana su za 1,35 miliona i iznosila su 5,4 miliona eura.
Ostala potraživanja iznosila su četiri miliona nakon smanjenja od 9,1 milion eura.
Aktiva i pasiva društva bila je skroo 185 miliona, a kapital 149,3 miliona. Kapital je u prošloj godini smanjen za 2,6 miliona.
Neraspoređena dobit preduzeća čiji je izvršni direktor Roko Tolić iznosila je 15,1 milion. Ta stavka je smanjena za 2,6 miliona u odnosu na prošlu godinu.
Dugoročna rezervisanja i obaveze iznosile su 4,22 miliona, a kratkoročne 19,7 miliona. Dugoročne obaveze su smanjene za pola miliona, dok su kratkoročne uvećane za sedam miliona.
Dugoročne obaveze po osnovu kredita iznose 133.000, a kratkoročne 233.000.
Iako Aerodromi svake godine sve bolje i bolje posluju, Vlada Milojka Spajića nije odustala od namjere da ih da pod koncesiju. Postupak koncesije pokrenula je 2019. godine Vlada Duška Markovića, vlade Zdravka Krivokapića i Dritana Abazovića nijesu preduzimale ništa po tom pitanju, a Spajićeva Vlada odlučila je da proces dovede do kraja.
Inčon je za aerodrome ponudio 100 miliona jednokratne naknade i 35 odsto od godišnjih bruto prihoda varijabilne naknade. Nije poznato kada će Skupština raspravljati i odlučivati o ovom predlogu.
(Dan)
Osim ovih 13 miliona profita aerodromi daju subvenciju i avio kompanijama po osnovu prevezenih putnika iz Crne Gore, konkretno u prosloj godini 13 miliona, tako da aerodromi razbijaju kako rade
Zato što je to najlorisnije za malu zemlju, koja nema naftu i proizvodnju. I Srbija je dala, a ovdje pravi frku jer ne moze da preživi Vučic kada CG udje u EU!
Samo sto jos nisu u potpunosti ukapirali kako ih Tolic namjesta premijeru za koncesiju! ACG samo craca rute koje je imao 2019 godine
Zato sto ima procenat od Koncesije………….ili je Black Mail…………….od nekoga…………..Spajke
Zato sto ima procenat od koncesije……..ili smo Bankrot ….a ne zele da nam kazu……………..ili je Black Mail,,,,,,,,,,,,Spajke od nekoga………..dodje im uslugu…………ili sve zajedno odjednom………..trojka……….
Spajic je ucijenjen sa Do Kvonom!!!I to je jasno kao dan!!!!Imamo novog mila supcinu za premijera!!!!Razlika je samo sto je ovaj jos zelen.Dok je drzavni neprijatelj broj1(milo) imao vremena da se uzdigne do visina diktatorstva!!!!
Ovoga astrologa sa dobrim DPS pedigreom,i pokvarenom crkvuljinom koja se dobro omastila je neko doveo,nije setio iz Singapura tek tako E taj koji ga je doveo hoće da završi rasprodaju CG,fukari je obećao da jede,i osfalo ide sve kako treba!
Jedino sto se vidi je da se ta udbasko komunisticka kopilad loze na Hrvate jer Roko nije tu slučajno došao treba i on da se utali!
Kad se otvara linija za Singapur.
Ухапсите Милојка и екипу лопова око њега!