Reagovanje Vladislava Vlahovića: „Anonimna inicijativa“ se lažno predstavila premijeru i Vladi kao „zvždač iz ACV“

Član Savjeta Agencije za civilno vazduhoplovstvo Vladislav Vlahoviće reaogovao je na tekst koji je preuzet sa portala Adria pod naslovom: SKANDAL: „Na čelo Agencije za civilno vazduhoplovstvo DPS gura svoj kadar!“ u kome se spominje u kontekstu navodnog nezakonitog postavljenja u Savjet ACV, kao i drugim negativnim kontekstima.

Vlahovićevo reagovanje prenosimo u cjelosti:

– Anonimna inicijativa“ koja je prijavu protiv mene uputila Upravi za inspelcijske poslove“ je ista „anonimna inicijativa“ koja se lažno predstavila i Premijeru i Vladi CG, kao „zvždač iz ACV“, u namjeri da se „zamaskira“, jer posjedujem dokaze da je sklona lažnom predstavljanju!

Istine radi, želim da naglasim sledeće.

U skladu sa prijavom „anonimne inicijative“ (zaista bi bilo dobro da ista ode kod nadležnih institucija i to ozakoni kao svoje „lično ime“) Uprava za inspekcijske poslove (u daljem tekstu UPI) je dostavila Ministarstvu kapitalnih investicija (u daljem tekstu MKI) akt kojim je zatraženo da se provjeri istinitost navoda iz „anonimne inicijative“. (Akt UPI br. br. 10-700/23-277/2, od 12.07.2023. godine, o čemu sam obaviješten Aktom MKI br. 09-348/23-7825/2, od 21.07.2023. godine, koji mi je uručen posredstvom ACV, dana 27.07.2023. godine.

Predmetnim aktom MKI je zatraženo da Vladislav Vlahović, Član Savjeta ACV „u skladu sa pokrenutom inicijativom u najkraćem roku dostavi MKI diplomu, potvrdu o radnom iskustvu i drugu dokumentaciju, kojom dokazuje da ispunjava tražene uslove, radi daljeg postupanja“.

Imajući u vidu, da svuda postoje „anonimne inicijative“, i prije nego je stigao akt MKI, bio sam obaviješten od druge „anonimne inicijative“, da bi bilo dobro da dostavim dokumentaciju u MKI, shodno članu 9, tačka 7 ZoVS što sam uradio u „najkraćem roku, dakle dan prije nego sam i dobio zvanični akt MKI.

Tom prilikom sam dostavio MKI pored sve dokumentacije u skladu sa pomenutim članom i stavom ZoVS (ovjerenu na sudu ili u originalu) i drugu dokumentaciju koja potvrđuje moje profesionalne i lične reference, uz napomenu da imam još oko 50 dokumenta koje mogu dostaviti i sve originalima potvrditi:

U tom smislu, dostavio sam sledeće:

Originale ili ovjerene fotokopije:

– Original-Uvjerenje o državljanstvu Crne Gore (05-UPI-211/23/30263) izdato dana 24.07.2023. godine;

– Ovjerenu fotokopiju Diplome o završenom visokom stručnom obrazovanju i stručnom nazivu „Pilot Helikoptera“, izdatu od strane Vazduhoplovne vojne akademije (smjer letački), 1985. godine;

– Ovjerenu fotokopiju Diplome o završenoj Generalštabnoj školi Vojske Jugoslavije, kojom se potvrđuje jednogodišnje postdiplomsko stručno usavršavanje i osposobljavanje za dužnost taktičko operativnog nivoa, Smjer Ratno vazduhoplovstvo i protiv vazdušna odbrana), 1997. godine (u Ministarstvu Odbrane i Vojsci prava stečena završetkom ove škole izjednačavana su sa stručnim ekvivalentom mastera);

– Ovjerenu Fotokopiju Diplome o završenoj Školi nacionalne odbrane (Ratnoj školi) Vojske Jugoslavije izdatoj od strane Vojne Akademije Vojske Jugoslavije, kojom se potvrđuje postdiplomsko stručno usavršavanje za sticanje stručnog zvanja Generalštabnog oficira, Beogard 2002. godine (u Ministarstvu Odbrane i Vojsci prava stečena završetkom ove škole izjednačavana su sa stručnim ekvivalentom doktorskih studija);

Ostala dokumenta (fotokopije) kojima se potvrđuju stručne kompetencije, za dužnosti i aktivnosti u domaćim i međunarodnim vazduhoplovnim institucijama, tijelima i organizacijama:

– Fotokopije Licenci profesionalnog pilota, (CPL-Commercial Pilot Licence) u skladu sa civilnim vazduhoplovnim propisima u kojima je upisano i civilno zvanje Instruktora letenja. (CPL stekao 2006. godine).

– Fotokopiju Licence sudskog vještaka za oblast vazdušnog saobraćaja izdatu 15.11. 2015. godine, sa rokom važenja 6 godina i Fotokopiju Licence sudskog vještaka za oblast vazdušnog saobraćaja, izdatu 04. 02. 2022. godine, sa rokom važenja do 04.02.2028. godine (ova dva dokumenta dostavljam kao dokaz da sam od novembra 2015. godine sudski vještak za vazdušni saobraćaj, zvanično registrovan u Ministarstvu pravde Crne Gore);

– Izvod iz najnovijeg Spiska sudskih vještaka Crne Gore (pod brojem 524), ažuriran na dan 07.07.2023. godine (kao dokaz da sam jedini sudski vještak za oblast vazdušnog saobraćaja u Crnoj Gori, kompetentan da vještačenje vazdušnih operacija svih vrsta vazduhoplova) (original Spiska sudskih vještaka za sve oblasti, nalazi se na sajtu Ministarstva pravde – https://www.gov.me/dokumenta/63a9e55b-4d15-47cd-b028-ba43e758727d

– Fotokopija Izvoda iz odluke Savjeta za odbranu i bezbjednost Crne Gore br. 80/09-01-6/4, od 13.03. 2009. godine, kojom se potvrđuje postavljenje na dužnost Komandanta Vazduhoplovne baze (Ujedno komndant vazduhoplovstva) Vojske Crne Gore.

– Fotokopija Letačle knjižice br. 808/1305-1/1, od 30. marta 2010. godine, kojom se potvrđuje da sam tokom profesionalne vazduhoplovne karijere u Vojsci, zaključno sa 31.12.2010. godine ostvario nalet od 5301 let i 2195 sati naleta na; mlaznim avionima G-2 i G-4, Klipnim avionima V-53 i C 182 i Helikopterima H-42, H-45, Hi-42, HN-42M i HN-45M i stekao stručna letačla zvanja: Pilot Helikoptera, Probni pilot, Nastavnik letenja, Stariji nastavnik letenja i Instruktor letenja, te da sam tokom letačke službe dostigao najviši stešen stručne i bornebe osposobljenosti (I kategorija SBO), ocjenjivan odličnim letačkim ocjenama i da mi je dodijeljen „Zlatni letački znak“, kao najviše priznanje koje se moglo dodijeliti vojnim pilotima u vojskama u kojima sam radio tokom čitave letačke karijere.

– Fotokopija naslovne strane, prve i druge strane Diplomskog rada sa Generalštabne škole, kao potvrda smjera da sam na Generalštabnoj školi bio smjer RV i PVO.

– Fotokopija nekoliko bitnih strana Civilne letačke knjižice (LogBook) (ima ih preko 50 popunjenih) u kojoj je unesen nalet po civilnim vazduhoplovnim standardima (Block time).

– Dopis Vazduhoplovnog saveza Crne Gore br. 136/2009, od 17.12.2009. godine, upućem Ministru odbrane, kako bi bilo odobreno moje učešće na Svjetskom padobranskom kupu u Ujedinjenim Arapskim Emiratima u svojstvu vođe Reprezentacije Crne Gore;

– Fotokopije Naredbi Načelnika Generalštaba Vojske Crne Gore br: 80710/3978-2/09, 80810/76-3, 80810/11621-1, 80810-3278-1 i 80810/1177-2, kojima se potvrđuje da sam tokom obavljanja dužnosti Komandanta vazduhoplovne baze, u Komandanta vazduhoplovstva VCG, upućivan na najviše vazduhoplovne forume i međunarodna (NATO) tijela nadležna za kontrolu, nadzor i upravljanje vazdušnim prostorom (u prilogu je samo dio tih naređenja a ukupno ih je bilo preko 30);

– Fotokopija Korasantmana izdatog od Ministarstva inostranih poslova Velike Britanije (Foreign and Commonwealth Oficce), kojom je odobreno moje službovanje u Londonu kao Izaslanika odbrane (ujedno vojnog atašea za vazduhoplovstvo, mormaricu i KoV Vojske Jugoslavije), novembar 2004. godine;

– Fotokopija Naredbe NGŠ o dodjeli „Zlatnog letačkog znaka“

– Fotokopija odluke pov.br. 367-1, od 26.01.2007. godine, kojom mi je dodijeljeno zvanje „Instruktzora letenja“, kako najviše zvanje u sistemu obuke u Vojnom vazduhoplovstvu.

– Fotokoipija Akta MO CG br. 80404-Sl/12, od 28.05.2012. godine, kojim se potvrđuje da sam tokom Diplomatske dužnosti u Briselu paralelno obavljao i dužnost Glavnog nacionalnog predstavnika Crne Gore u NATO Komitetu za vazdušnu i raketnu odbranu;

– Fotokopija Odluke Savjeta za odbranu i bezbjednost Crne Gore kojom sam imenovan za Vojno diplomatskog predstavnika Crne Gore u Misiji Crne Gore pri NATO, decembar 2010. godine;

– Fotokopija preporuke gospodina Ludwiga Dekamps-a, Generalnog direktora NATO Divizije za odbrambeno investiranje i Predsjedavajućeg NATO Komiteta za upravljanje vazdušnim prostorom, DI(2015)0116, od 12.06.2015. godine;

– Fotokopija preporuke gospodina Mihael Stenfurth-a, Direktora Divizije za civinlo vojnu koordinaciju upravljanja vazdušnim prostorom, predsjedavajućeg dva EUROCONTROL komiteta ( ATM Board and CMIC Board) od 06.05.2015. godine;

– Fotokopija priznanja NATO komiteta za upravljanje vazdušnim prostorom za angažovanje u tom komitetu u periodu maj 2011. – jul 2015. godine, u ulozi stalnog i nacionalnog vazduhoplovnog predstavnika Crne Gore;

– Pismo Generalnog menažera Kluba kraljevskih ratnih pilota Velike britanije (RAF Club), br. N005292, od jula 2005. godine, uz koje mi je dostavljena članska kareta počesnog člana RAF Club-a;

– Fotokopija diplome Međunarodne aeronautičke federacije (FAI) za obavljanje dužnosti Direktora 31. Svjetskog padobranskog prvenstva;

– Fotokopije sertifikata o namjenskim kursevima za sticanje specijalističkih znanja i vještina iz oblasti regulisane Aneksom XIII Čikaške konvencije-Istrage nesreća i ozbiljnih nezgoda vazduhoplova iz poslednjih 8 godina: Trening kurs u koorganizaciji AAIB (UK) i TAIEX-a, 08-09. novembar 2016, Napredni kurs za istraživanje nesreća i nezgoda vazduhoplova, JAA TO Amsterdam/Holandija, 02.-04.10.2019. godine, Ljudski faktor u avijaciji, PEP Aviation Academy, 28.02. 2020, Efektivna istraga nesreća, OSH Academy , Bacvertob,OR/USA, mart 2020, OJT-On the Job Training, KINNS april 2019- decembar 2021, Radionica „Nacionalni program sigurnosti vazdušnog saobraćaja“ 03.12.2021, AVSEC Kurs „Svijest o bezbjednosti“-Modul I, maj 2022. godine, Vježba „Broken Wing 2022“, Cerklje-Pokljuka/Slovenija, 22. – 25. jun 2022, TAILEX radionica „Moving Forward together with expertise“, Podgorica 31.08.-02.09.2022. godine.

– Fotokopija sertifikata o učešću u radionici iz oblasti promocije kulture sigurnosti vezano za paraglajding aktivnosti, 23.03.2023. godine;

– Fotokopija Iskaznice Člana Nacionalnog odbora za bezbjednost vazdušnog saobraćaja u kom sam bio od septembra 2010. godine do juna 2013. godine.

– Fotokopija člansje karte Crnogorskog Udruženja linijskih pilota, ujedno Međunarodnog udruženja civilnih pilota;

Neki od značajnijih međunarodnih kontakta sa Konandantima vazduhoplovnih snaga stranih zemalja:

– Fotokopija Oficielnog poziva Komandanta Kraljevskog ratnog vazduhoplovstva Velike Briitanije (RAF), Maršala Jock Stirrup-a, za sastanak, februar 2005;

– Fotokopija Pozivnog pisma Komandanta turskih vazduhoplovnih snaga, generala Hasan Ashay-a, decembar 2010;

– Fotokopija pozivnog pisma za Globalnu konferenciju komandanata vazdušnih snaga, upućenog od strane generala William F. Hobbins-a,Komandanta američkih vazduhoplovnih snaga u Evropi (USAF), septembar 2007;

Neki od značajnijih opštih kurseva i obuka, koji su doprinosili uspješnijem predstavljanju na vojnim i i civilnom vazduhoplovnim forumima, na domaćem i međunarodnom planu:

– Forokopije sertifikata kurseva: Priprema za vanredne situacije, Sertifikovani onlajn kurs Pitsburg univerziteta,SAD, 2013. g; Terorizam i kontra terorizam-Poređenje teorije i prakse, Sertifikovani onlajn kurs Lajden univerziteta (Hag, Holanidja), 2013. g; Kako promijeniti svijet, Sertifikovani onlajn kurs Vestlejen univerzoteta, SAD, 2014; Klimatske promjene, Sertifikovani onlajn kurs Melburn univerzoteta, Australija, 2014; Uspješnio pregovaranje – Esencijalne tehnike i vještine, Sertifikovani onlajn kurs Mičigen univerziteta, SAD, 2014; Upravljanje međunarodnim organizacijama, Srtifikovani onlajn kurs Ženeva univerzoteta, Švajcarska, 2014; Univerzitetsko predavanje, Sertifikovani onlajn kurs Džon Hopkins univerziteta, SAD, 2015; Kritičko razmišljanje o globalnim izazovima, Sertifikovani onlajn kurs Edinburg univerzoteta, UK, 2015; Mail-Potvrda i završetku kursa „Međunarodno pravo u akciji: Arbitraža međunarodnih sporova“, Lajden Univerzitet, Hag/Holandija; Sertifikat o učešću na „Global Town Hall“ konferenciji „Održivi mir i razvoj u podijeljenom svijetu“ (Sustaining Peace and Development in a Divided World), 5. novembar 2022. godine.

Sada je na MKI da izvrši pregled dokumentacije i u skladu sa ZoVS se odredi o karakteru ili bezkarakteru “anonimne inicijative“.

U predmetnom tekstu koji se odnosi na mene postoji i notorna laž, da sam ja „posle prestanka mandata vojnog izaslanika tužio za prekovremeni rad za približno 150 hilada.Ostaće upamćen kao jedini diplomata koji je tužio ,svoju Državu zbog,prekovremenog rada …????“.

Dakle pozivam sve državne organe da dostave da li sam ja ikada tražio ili uzeo i jedan jedini evro za „prekovremeni rad“, iako je bilo više radnih dana, pa i dana vikenda i praznika, od 2006. godine, kad sam radio prekovremeno, nego onih kada sam radio propisano radno vrijeme. Dakle notorna laž, kada je u pitanju prekovremeni rad.

Koristim priliku, da naglasim da je notorna laž i to, da je ovaj Savjet ACV do sada razmijenio i jedan jedini stav u vezi sa izborom novog direktora, prije pristizanja konkursne dokumentacije, jer da jeste ja bih ga isti momenat napuštio, zbog nepotizma i neprofesionalnog rada.

Takođe, želim još jednom da podvučem, da dokazivo sumnjam da je ovaj „zviždač iz ACV“, ista ona osoba koja je prije mjesec dana protiv mene bila „anonimna inicijativa“ i da imam dokumenta da se službeno lažno predstavljala čak i Vladi CVG, što je ušlo i u obrazloženje Rješenja kojim je ona (anonimna inicijativa) postavljena u upravnom organu veoma ozbiljne institucije gdje ima prostora da nanese i međudržavnu štetu). Po ovim pitanjima, ali i pitanjima ko je i kako „sahranio“ Vazduhoplovni savez Crne Gore“ ( ovo iz razloga jer se u tekstu koji ste preuzeli navodi i sledeće: „ Uz to, u priču se, kako saznajemo iz ACV-a, uključuju i pravosudni organi, zbog osnovane sumnje da je u prethodnom periodu bilo finasijskih malverzacija, prilikom oraginovozavanja vazuhoplovnih aktivnosti na teritoriji Crne Gore, od strane pojedinih članova Savjeta.“ (stav pomogao da dodatno identifikujem „anonimnu inisijativu = insajder iz acv“).

Molim nadležne državne i pravosudne organe, da ovaj navod obavezno provjere, kako bi se utvrdilo sledeće:

– Koliko su koštale sjednice Izvršnog odbora 31. Svjetskog padobranskog prvenstva, održanog u Nikšiću 2010. godine (koliko su koštale prije 20. maja 2010, a koliko posle 20. maja 2010. godine);

– Ko je u jeku priprema navedenog prvenstva odobrio i prebacio sa računa Vazduhoplovnog saveza Crne Gore (VSCG) 11.000, 00 evra na račun svog proivatnog sportskog kluba, za organizovanje neke poluprivatne padobranske manifestacije (možda je „žviždač“ na to mislio) i kad ih je vratio VSCG?

-Ko je predstavljao VSCG na 59. Međunarodnoj padobranskoj konferenciji (IPC/FAI), održanoj u Švedskoj 2009. godine, 60. IPC/FAI, u Švajcarskoj 2010. godine i 62. IPC/FAI u Argentini 2012. godine. Koliki su bili troškovi , kao i po čijem su ovlašćenju napravljeni???

-Koliko je stredstava ostalo na računu VSCG nakon 31. Svejetskog padobranskog prvenstva i šta je bilo sa njima, ako se ima u vidu da je VSCG suspendovan a onda i isključen iz Svjetske aeronautičke federacije (FAI) zbog neplaćanaj članarine???

– Ko je i kako bio „veza“ iz ugašenog VSCG, (isključenog iz FAI još prije skoro 10 godina) doveo nekog predsjednika neke komisije iz FAI (vjerovatno ga ne upoznavajući da se lažno predstavlja, ako se predstavlja kao neko iz nepostojećeg Saveza) da organizuje međunarodno paraglajding prvesntvo u Budvi, koje bi zbog nivoa trebalo biti u nadležnosti FAI, i tu osobu kasnije doveo i do Ministra sporta, što je bilo u medijima, što bi se s obzirom na status VSCG moglo smatrati i svesnim pokušajem kompromitacije, visokih državnih zvaničnika.

– Neka se provjeri da li je „zviždač“ = „anonimna inicijativa“ bio i dio organizacije nekog novog Vazduhoplovnog saveza, koji je koristio logo sada već ugašenog VSCG, ali što je još skandaloznije i logo FAI??? ( tekst bio i na avio portalu, sa kopijom dokumenta);

– Posebno molim nadležne državne organe da se pozabave pitanjem, na čiji su račun, umjesto na račun VSCG bila uplaćena sredstva padobranske delegacije Kanade, za IPC/FAI, koja je održana u Baru 2011. godine i kad su ta sredstva i kako vraćena na račun VSCG (neka se pregleda dokumentacija VSCG, ako nije u međuvremenu uništena, ali vjerujem da bi zapisi o finansijskom poslovanju morali postojati.

Pored navedenog, imam bar još ovoliko pitanja koja ću javno postaviti, „anonimnoj inicijativi“, ako se u ovome prepozna, pa se legitimiše, kao što se legitimišem ja.

Uz visoko poštovanje i napomenu da za sve navedeno postoje fizički tragovi koji ukazuju na ozbiljnost neozbiljnosti „anonimne inicijative“, koja je na ovaj način odlučila da vjerovatno „na juriš postane novi direktor ACV“, imajući u vidu da je već uspjela poturiti da u aktu Vlade stoji da se radi o „osobi sa višedecenijskim iskustvom u vazduhoplovstvu“, a ispade da sam ja za više od 2300 sati provedenih na nebu, nedostojan da budem član Savjeta ACV.

Vladislav Vlahović, koji nikad nije bio „anonimna inicijativa” – naveo je Vlahović u reagovanju.