Procurio pakleni plan blokadera: Napadaju gradilište EKSPO-a

Blokaderi spremaju pakleni plan, i to – napad na EKSPO.

Njihov plan je, kako saznaju „Novosti“, usvojen.

Blokaderi spremaju radikalizaciju blokada, pa su objasnili da je radikalizacija potrebna jer su svi drugi resursi isisani.

– Nakon 15.3 efektivno isisali smo sve resurse ove vrste protesta, gdje se stoji u mjestu na javnoj površini i blokira saobraćaj. Takav protest ne samo da na žalost nije urodio plodom, već je i dobrom dijelu studenata i građana dosta više takvih protesta. Kao što smo videli akcije blokade saobraćaja I protesti ispred institucije ne vrše dovoljan pritisak ka ispunjenju zahtjeva. Ljudi će postepeno biti sve manje na ulicama I nerealno je očekivati da će građani imati želje zauvijek da šetaju s nama kada nema nekog realnog učinka.

– Složili smo se da u skorašnjem periodu pozivamo na radikalizaciju, ukoliko želimo da uradimo to potrebno je da vodimo primjerom i sami organizujemo studentske radikalnije akcije. Podsjećamo da je radikalizacija izglasana još prije odprilike mesec dana, a osim Autokomande nismo imali ni jednu radikalnu akciju.

Zašto baš EKSPO?

U njihovom dopisu stoji da bi blokada Expa2027 bi izvršila ozbiljan pritisak na vlast, diskutabilno možda čak veći pritisak nego blokada nekih institucija.

Navode, plan im je nenajavljena akcija.

– Mali broj ljudi bi trebalo da zna za ovu akciju pred njen početak, odnosno samo ljudi koji učestvuju i plenumi fakulteta koji bi podržali akciju.

– Nemamo dovoljno automobila da svi idu autom pa će neko krenuti peške, a neko autom i dvije grupe ljudi se sreću na zadatoj obilaznici. Ova obilježena obilaznica oko Surčina je ključna za Expo i u suštini jedini put gdje kamioni s građevinskim materijalom mogu da dođu do Expa, ako začepimo obilaznicu, začepili smo gradilište. Blokada ove saobraćajnice zahtijevala bi manje ljudi nego direktna blokada gradilišta, bili bismo dalje od radnika i obezbjeđenja expa, čime bismo, možda bili i sigurniji.

– Povorka od šezdesetak pešaka kreće iz Bloka 45 ili Surčina ka expu. Možda je bolje da se krene s dvije različite lokacije kao dvije manje grupe ljudi da bi bilo manje sumljivo.

– Nekoliko automobila punih studenata čeka u Surčinu ili Ostružnici i kreću tako da stignu odprilike u isto vrijeme kada i šetači, odnosno šetači im jave kada su jako blizu zadate obilaznice.

– Automobili polako usporavaju a zatim i staju, studenti, po mogućnosti rgbovci, izlaze iz automobila i blokiraju obilaznicu zajedno s pješacima studentima. Takođe i staju između naših autmobila i drugih automobila ili kamiona koje u tom trenutu koriste obilaznicu. Kako ne bi došlo do „čukanja“ automobila i moguće štete.

– Ovdje se ostaje minimum nekoliko sati tokom radnog vremena. Ako je spremno još studenata podrška studenata u surčinu ili Bloku 45 dok je prvobitna grupa još tamo može se ostati i duže.

Ili se može odustati i kada policija koja bi došla ode, ponavlja se sve isto s drugom grupom ljudi, odnosno bila bi napravljena „smjena“, kada bi prvobitna grupa privodila blokadu kraju, druga grupa studenata pješaka i vozača kreće iz Bloka 45 ili Surčina.

Da li ovo uraditi ili ne odrediti po tome koliko policije bude bilo, kada bude otišla, koliko ljudi imamo, i koliko ljudi možemo da skupimo a da cio plan ne „procuri“?

Kao i uvijek, treba snimati sve incidente i sve moguće reakcije vozača kamiona na obilaznici, kako bi se spriječila . U ovoj akciji snimanje bi bilo naročito bitno jer bismo bili daleko do bilo kakvih novinara i građana – stoji u njihovom prljavom planu.

Razrađuju plan do detalja

Dalje navode da bi se akcija najavila minimum nekoliko dana unaprijed, i bili bi pozvani svi, ne samo mala grupa studenata.

Insajderske informacije pokazuju da expo gradilište radi i subotom, a možda čak i nedeljom smanjenim tempom.

Da udare na neobezbjeđeno, planirane grupe i rute

Oni u svom planu navode da Expo nema skoro nikakvo obezbjeđenje, što znači da bi se morala slati policija s Novog Beograda ili Surčina, što je jako mala policijska stanica.

– Neka subota je dobra prilika za nas jer bi mogli da mobilišemo dosta ljudi subotom, kada ne rade. Mnogo ljudi je dosta kivno na expo, i iako bi Šetnja do Surčina obesharbilo mnoge, sigurno možemo da skupimo minimum nekoliko stotina ljudi koji bi bili spremni da hodaju ili idu autom do obilaznice subotom.

– U suštini plan je isti samo što velika grupa građana i studenata kreće pješke iz Bloka 45 ili Surčina. S obzirom da bi imali više ljudi, i da bi prisustvo policije bilo veće, potrebno je blokirati Expo na više mjesta u isto vrijeme, a ne samo na obilaznici.

Prva grupa bi išla da blokira obilaznicu s automobilima i pješacima, kao što je opisano u prvom planu. Ako budemo bili i spriječeni da priđemo obilaznici. Možemo pokušati da blokiramo “građevinski put” (pogledati na 3. slici šta je građevisnki put), u suštini to je put koji prolazi kroz expo gradilište.

– Druga grupa bi blokirala Expo s gornje, Surčinske strane, a treća bi pokušala da priđe na građevinski put Expa s donje, Savske strane. Treća grupa ljudi bi bila najmanja i ne bi se sastojala bi se samo od studenata ili eventualno entuzijastičnih građana, zato što put ka savskoj strani Expa nije najprohodniji. Prohodnosti ovog puta će se ispitati u narednim danima kao i automobilska ruta radi detaljnijeg planiranja. Ako je ovaj put neprohodan, nećemo ići njime.

Misle čak i da li će da se ublatnjave

U zavisnosti od razvoja sitacije i da li je blokada uspješna ili ne, ljudi iz druge i treće grupe mogu uz međusoban dogovor da pokušaju da blokiraju građevinski put „sa strane“ (detaljniji opis na slici). Expo gradilište je dugo odprilike 2.7 kilometara, te je jako teško postaviti policiju duž cijelog Expa,a kamoli zaustaviti veliki broj ljudi koji pokušavaju da uđu na put te dužine zato bi trebalo pokušati ući „sa strane“. Jedini problem jeste što bi onda građani i studenti prolazili kroz malo blata i njiva tokom blokade.

Oni kažu da u objavi koja bi najavljivala ovu akciju ne bi bilo loše najaviti da će se blokirati samo obilaznica, kako policija ne bi bila unaprijed raspoređena duž cijelog Expa.

„Donosimo odluke na licu mjesta“

Kako navode, ovakva akcija zahtijevala bi donošenje određenih odluka na licu mjesta, odnosno u zavisnosti od količine prisustva policije, njihovih pozicija i  broja ljudi i raspoloženja radnika, možda se blokira samo obilaznica, ili samo građevisnki put.

Expo je daleko, i u nedođiji, te nemamo logistički centar za ovu akciju. Međutim logistički centar ne bi bio neophodan s obzirom da ne očekujemo broj ljudi kao na Autokomandi i ostalim akcijama gdje su bile desetine hiljada ljudi. Evetualno bi mogli da stavimo sve neophodne potrebštine u auto koji bi stajao na obilaznici tokom blokade.

Apelujemo na sve učesnike onda da ponesu potrebštine s sobom.

Imaju čak i plan i mapu, kako bi mogli da budu raspoređeni policija (plavi isk) i grupe ljudi (crveno).

– Put koji prolazi kroz crveni marker lokacije je nazvan „građevinski put“ i dug je 2.7 km i, po našim saznanjima neobezbijeđen – stoji u njihovom dobro osmišljenom planu.

Isplanirali kampovanje na Expu

U noći između neradnog i radnog dana grupa studenata bi otišla na građevinski put Expa i dočekala radnike sledećeg jutra tamo, isplanirali su blokaderi.

– U noći bi teško bili spriječeni da dođemo do tamo, i došli bismo kada je prisustvo radnika najmanje, pa bi se lako „ustalili“ tamo, odnosno postavili moguće barikade i šatore. Ovo bi uradili nenajavljeno, a onda bi tek postavljali storije o ovome i poziv građanima da dođu. Ili da se ogranizuje grupa studenata koja bi krenula iz Bloka 45 ili Surčina taj dan ujutru ili popodne. Njima bi se, nakon objave, priključio i određeni broj građana.

– Ključno je doći neposredno pred samo radno vreme, kako policija ne bi imala dovoljno vremena da nas skloni pred početak radnog vremena, a opet i ne otići pred samo predno vrijeme kako bi mi imali dovoljno vremena da postavimo eventualne šatore i blokade. Ove blokade bi uključivale lakše blokade od betonskih blokova jer bi većina nas, ako ne i svi, došli peške.

Ovaj plan se može uraditi u kombinaciji s drugom verzijom plana. Da ovaj dio bude ne najavljen, a drugi najavljen. Ali tu se javlja određena problematika o kojoj ćemo pričati uživo – stavili su u svoj plan, po čemu se vidi da razmišljaju o svakom detalju.

Digresija i kombinovanje planova

Osmišljen cio plan, sa faktorima iznenađenja:

– Ideja je da se neki od ovih planova urade u kombinaciji međusobno odnosno, nakon što blokiramo Expo s jednom verzijom plana sledeći put blokiramo drugom verzijom, kako bi iole zadržali element iznaneđenja. Problem s bilo kojim od ovih planova jeste vraćanje. Moguće je da bi bilo teško vratiti se na sigurno mjesto zbog velikog prisustva policije i činjenice da bi hodali miminum 2h do bilo kog sigurnog mjesta. Najbolje bi bilo da se neki studenti vrate kolima a neki peške u što većoj grupi do grada radi sigurnosti, a onda bi se u gradu i gužvi tek disperezovali na matične fakultete – naveli su u svom detaljnom planu.

(Novosti online)