Poslanik Socijaldemokrata (SD) Boris Mugoša komentarisao je vijest da se približavamo početku gradnje druge dionice autoputa, i konstatovao da je cijena oko 700 miliona eura za 23,5 km je značajno porasla u prethodnih par godina (sada je skoro 30 miliona po km), zbog čega, kako kaže, treba dati precizan odgovor o razlozima takvog povećanja.
Odlična je vijest da se približavamo početku gradnje druge dionice autoputa…
Naravno, važno je da nadležni daju jasne i nedvosmislene odgovore na par pitanja.
✔️cijena oko 700 miliona eura za 23,5 km je značajno porasla u prethodnih par godina (sada je skoro 30 miliona po km),… pic.twitter.com/rPWhHntDKm— Boris Mugoša (@BorisMugosa) January 16, 2026
„Ne pada mi na pamet da o ovome diskutujem kao nekadašnja opozicija kod izgradnje prve faze, jer paušalna i dnevnopolitička tumačenja nisu moj manir. Svi znamo koliko je konfiguracija terena i sama trasa prve faze bila kompleksnija“, kaže Mugoša.
Kaže da je pitanje da li se i druga faza morala raditi po žutom FIDIC-u, odnosno idejnom projektu.
„I što je razlog da se preko deset godina od potpisivanja ugovora za prvu fazu nije uradio glavni projekat druge faze“, naveo je Mugoša.
Drugu dionicu auto puta Bar – Boljare gradiće Powerchina konzorcijum
(RTCG)
