Nakon skoro 30 godina tijesne saradnje, putanje brendova Bugatti i Volkswagen (odnosno Porsche) definitivno se razilaze.
Porsche je zvanično objavio prodaju svog udjela u zajedničkoj kompaniji Bugatti Rimac, čime je stavljena tačka na strateško partnerstvo koje je stvorilo legendarne modele kao što su Bugatti Veyron i Bugatti Chiron.
Novi vlasnik 45% udjela u Bugattiju, kao i Porscheovog udjela u Rimac Group, postaje konzorcijum investitora predvođen firmom HOF Capital iz Njujorka, dok je najveći pojedinačni ulagač BlueFive Capital iz Abu Dabija. Očekuje se da će čitav posao biti završen do kraja godine.
Glavni razlog za ovaj potez je nezavidna situacija u kojoj se Porsche našao. Nekadašnji šampion profita zabilježio je strmoglav pad, uz probleme na kineskom tržištu, visoke carine i loše procjene u vezi s električnim automobilima, što je dovelo do potrebe za smanjenjem troškova i fokusom na osnovni biznis.
Iako obje strane ovaj raskid opisuju kao „uspješan završetak strateške faze”, ostaje otvoreno pitanje šta ovo znači za budućnost Bugattija. Dok Mate Rimac i njegov tim rade na razvoju modela Bugatti Tourbillon, novi vlasnici iz investicionih krugova mogli bi da unesu potpuno drugačiju logiku u poslovanje brenda.
Do tada, Bugatti nastavlja sa planovima za unikatne i limitirane serije, ali bez njemačkog giganta iza leđa.
(SMART LIFE)
