Saobraćaj kroz Ormuski moreuz posljednjih nedelja porastao je na najviši nivo od početka rata na Bliskom istoku, prenose mediji. Do toga je došlo nakon što je više zemalja postiglo dogovor sa Iranom o bezbjednom prolasku brodova.
Kako se ističe, tokom proteklog vikenda kroz moreuz je prošlo 21 tanker — što je najveći dvodnevni rezultat od početka marta. Od toga se 13 uputilo ka Arapskom moru.
Uprkos rastu, trenutni obim saobraćaja i dalje je znatno niži nego prije rata: ranije je kroz moreuz dnevno prolazilo u prosjeku oko 135 brodova.
Najveći dio saobraćaja i dalje čine iranska plovila, ali se postepeno uključuju i druge zemlje. Tako je kroz moreuz prošao tanker sa iračkom naftom nakon dogovora Teherana i Bagdada. Indija je takođe uspjela da provede svoje brodove — od početka sukoba prošlo je osam tankera sa tečnim prirodnim gasom. U posljednjim danima tranzit su obavljali i brodovi povezani sa Kinom i Japanom.
Kako se navodi, uslovi dogovora sa Teheranom ostaju nepoznati. Dio brodova kreće se duž iranske obale, vjerovatno po rutama koje su unaprijed usaglašene sa vlastima.
Nakon napada SAD i Izraela na Iran 28. februara, Teheran je blokirao Ormuski moreuz, a Revolucionarna garda saopštila je da iranske snage u potpunosti kontrolišu ovaj prolaz. Prije izbijanja sukoba, kroz moreuz je prolazilo 15–20% svjetske nafte i naftnih derivata, kao i više od 30% tečnog prirodnog gasa.
Iran je 25. marta dozvolio prolaz brodovima iz zemalja koje smatra prijateljskim, među kojima su Rusija, Indija, Kina i Pakistan. Takođe je saopšteno da se za prolaz tankera naplaćuje oko dva miliona dolara.
