Vozač Red Bula Maks Ferštapen trijumfovao je na Velikoj nagradi Italije, 16. trci ovogodišnjeg šampionata Formule 1, koja je završena iza bezbjednosnog vozila.
Holanđanin je prvi put u karijeri slavio na legendarnoj „Monci“, gdje je ostvario petu uzastopnu pobjedu, 11. ove sezone, a 31. u karijeri.
Aktuelnom šampionu je najbliži bio vozač Ferarija Šarl Lekler, dok se na trećem stepeniku pobjedničkog postolja našao Džordž Rasel u Mercedesu.
A fifth straight win for Max Verstappen 🏆🏆🏆🏆🏆#ItalianGP #F1 pic.twitter.com/AYpykOMnUR
— Formula 1 (@F1) September 11, 2022
Ferštapen je u Monci startovao sa sedme pozicije, pošto je kažnjen zbog promjene određenih elemenata pogonske jedinice, ali se vrlo brzo probio do drugog mjesta, što je bio ključ njegovog trijumfa. U Ferariju ovog vikenda nisu pravili njihove karakteristične greške, ali im je ovoga puta nedostajalo sreće, iako su izabrali agresivnu taktiku i logično reagovali u većini situacija. Tu se prvenstveno misli na to da su pozvali Leklera u boks već poslije desetak krugova kada je na stazi bio istaknut period virtuelnog vozila bezbjednosti jer se Sebastijan Fetel zaustavio na stazi.
Monegašanin je do tog trenutka sigurno vodio, da bi Ferštapen preuzeo prvo mjesto, koje mu je vratio na nekoliko krugova kada je morao na promjenu pneumatika. Međutim, vozač Ferarija nije mogao da ostane do kraja trke na istom setu guma, zbog čega je ponovo morao u boks u pokušaju da u finišu parira Holanđaninu, ali zapravo to nije mogao da učini. Neizvjesnost u završnici donijelo je odustajanje prošlogodišnjeg pobjednika u Monci, Danijela Rikarda, zbog čega je pet krugova prije kraja na stazu izašlo vozilo bezbjednosti.
Svi vozači su to iskoristili da odu po nove pneumatike, međutim, vozilo bezbjednosti nije čekalo vodećeg kako je trebalo, već ga je Holanđanin sustigao sa kašnjenjem od dva kruga. I to je bio znak da će trka biti završena u tom režimu, pa samim tim neće doći do okršaja Ferštapena i Leklera u finišu.
Rasel je bio najbolji među ostalima, pošto je vozio uglavnom usamljenu trku na trećoj poziciji, a slijedili su ga Šarl Lekler u drugom Ferariju i timski kolega Luis Hamilton, koji su se sjajno probili poslije starta sa začelja. Šesto mjesto zauzeo je drugi vozač Red Bula Serhio Perez, koji je posle ranog odlaska u boks pao na poslednju poziciju, ispred Landa Norisa u Meklarenu i vozača Alfa Taurija Pjera Gaslija. Osvajače bodova kompletirali su Nik de Vris, na svojoj prvoj trci u karijeri, i to pošto je u subotu ujutro dobio poziv da zamijeni Aleksandra Albona koji je operisan zbog upale slijepog crijeva, i Guanju Džou u Alfa Romeu.
P9 and points on debut 🙌
A day @nyckdevries will remember forever! #ItalianGP #F1 pic.twitter.com/cpbssS6n8b
— Formula 1 (@F1) September 11, 2022
Ono što je takođe obilježilo Veliku nagradu Italije je to što je dvostruki svjetski šampion Fernando Alonso izjednačio rekord Kimija Raikonena po broju startovao u istoriji Formule 1. Njih dvojica su sada usamljeni na čelu sa po 350, a vozač Alpina izvjesno će se izdvojiti za tri nedjelje u Singapuru.
Ferštapen na čelu generalnog plasmana sada ima 335 bodova, a prate ga Lekler sa 219 i Perez sa 210.
Naredna trka šampionata Formule 1 vozi se za Veliku nagradu Singapura na stazi „Marina Bej“, 2. Oktobra.
(sport klub)
