Njemački tim sprema određene promjene u svojoj strukturi.
Od 2000. do 2004. godine Džejms Alison bio je prvi čovjek aerodinamičkog odjeljenja Ferarija kada je ovaj tim nizao uspjehe sa Mihaelom Šumaherom. U 2005. on je prešao u Reno sa kojima je nastavio da osvaja šampionate kada se za volanom nalazio Fernando Alonso. Ovog Britanca je kasnije put nosio i u Lotus pa ponovo u Ferari ali je od 2017. bio i tehnički direktor Mercedesa, kada je u dobroj mjeri bio zaslužan za najveće uspjehe tima.
Alison je 2021. prešao u Mercedesov ogranak koje se bavi jedrenjem a umjesto njega na čelo tehničkog odjeljenja došao je Majk Eliot, koji je bio zadužen za dizajn bolida u 2022. mada se priča da je još 2020. godine ovaj projekat započeo upravo Džejms Alison. Ipak, Mercedes se nije usrećio performansama W13 i W14 pa tako u timu razmatraju promjenu koncepta.
Kako piše italijanska verzija sajta Motorsport, ovo su bile poslednje kapi koje su prelile čašu jer Mercedes vraća Alisona nazad u tim kako bi se bavio dizajnom bolida. Prve izmjene koje će ovaj Britanac načiniti mogli bi smo da vidimo već u Imoli.
