Da bi radio 24 sata, aerodromu treba 70 novih radnika

Otvaranje aerodroma u Podgorici za rad 24 sata dnevno ne bi moglo da se realizuje sa sadašnjim brojem ljudi. Za tu svrhu trebalo bi angažovati dodatnih 60 do 70 ljudi različitih profila, da bi aerodrom bio operativan u potpunosti, ocijenio je za „Dan“ Radoje Karadžić, član Savjeta Agencije za civilno vazduhoplovstvo.

Istakao je da bi to zahtijevalo novo angažovanje ljudstva, objekata i ekipa, te da su to ekipe prihvata i otpreme vazduhoplova, vatrogasno-spasilačke ekipe, medicinske kontradiverzione i mnoge druge.

– Pošto se radi o osoblju koje mora imati licence u skladu sa vazduhoplovnim propisima za obavljanje stručnih poslova, jednostavno, takav kadar ne može da se stvori preko noći, već treba vremena. Posebno je teško otvoriti takva radna mjesta, za tako specifične struke sa licencama na period od tri-četiri mjeseca. To ljudstvo je već negdje drugo stalno zaposleno, nema ga slobodnog na tržištu – rekao je Karadžić, pa nastavio:

– Posebno, treba istaći, takvo radno angažovanje će stvoriti dodatne rashode u poslovanju Aerodroma, a koliko će takvo angažovanje donijeti prihoda, Aerodrom je vjerujem izveo ekonomsku analizu koja ne opravdava godišnje, a ni sezonsko otvaranje 24 časa dnevno – kazao je Karadžić, koji je i profesor na Fakultetu za civilno vazduhoplovstvo u Beogradu.

Istakao je da je su Aerodromi Crne Gore (ACG), po svim dostupnim podacima, u septembru svim operatorima dostavili informaciju o otvorenosti aerodroma koja je sada na snazi, a koja je izvedena iz ekonomsko operativne analize mogućnosti rada aerodroma.

– Nacionalni avio-prevoznik se mora pomoći, to je postulat, nešto o čemu se ne smije polemisati. U sadašnjoj situaciji može da se uvede optimalno planirani prekovremeni rad, uz proračun optimalnog angažovanja ljudstva koji ne utiče na sigurnost rada i narušavanje vazduhoplovnih propisa. To je maksimum šta se može preduzeti, a bez angažovanja dodatne radne snage – poručio je Karadžić, dodajući da saobraćaj koji postoji nije tog intenziteta da bi opravdao uvođenje modela otvaranja aerodroma 24 sata.

Aerodrom u Podgorici je otvoren od šest do 23.30 časova, dok aerodrom Tivat nema noćne letove i otvoren je dok ne zađe sunce. Aerodromi u regionu – Tirana, Sarajevo i Beograd rade 24 sata.