Povodom informacije da se južnokorejska kompanija Incheon International Airport Corporation povukla iz postupka za dodjelu koncesije za Aerodrome Crne Gore, savjetnika predsjednika Crne Gore Jakova Milatovića, Nebojša Vuksanović podsjeća da su od samog početka ukazivali na brojne nedostatke i kompromitovanost ovog procesa, što se danas, nažalost, potvrđuje kao opravdana zabrinutost.
„Tim povodom obraćali smo se i Zaštitniku imovinsko pravnih interesa Crne Gore, kao i poslanicima Skupštine koji je trebalo da potvrde odluku Vlade, upozoravajući na ozbiljne rizike nastavka postupka pokrenutog još 2019. godine, u bitno izmijenjenim ekonomskim i tržišnim okolnostima. Posebno zabrinjava činjenica da je iz procesa istupila kredibilna međunarodna kompanija, dok Vlada ni u jednom trenutku nije pokazala spremnost da preispita ili obustavi postupak i pokrene novi, zasnovan na aktuelnim ekonomskim, finansijskim i razvojnim parametrima. Imajući u vidu da su i preostali učesnici u postupku javno dovodili u pitanje njegovu regularnost i najavljivali arbitražne postupke, smatram da su se stekli uslovi da se stavi tačka na ovaj neuspjeli pokušaj da se po svaku cijenu završi ustupanje jednog od najvažnijih državnih resursa i prirodnog monopola na period od trideset godina“, naveo je on.
Dodao je da je važno ponoviti da pitanje nije da li je koncesija prihvatljiv model razvoja Aerodroma Crne Gore.
„Međutim, svaka odluka ove važnosti mora biti zasnovana na transparentnom procesu, kvalitetnim analizama i nesumnjivom interesu države i građana. U tom kontekstu, potrebno je ozbiljno razmotriti sve argumente, kako u korist modela koncesije, tako i u korist nastavka upravljanja aerodromima od strane države“, zaključio je on.
Vuksanovićeva izjava nije nikakav doprinos rješavanju sudbine crnogorskih aerodroma, već običan politički marketing. Iskoristio je činjenicu da odlično razumuje crnogorski jezik da napiše saopštenje koje zvuči pametno, a zapravo predstavlja pucanj u prazno i sakupljanje jeftinih poena na propasti jednog velikog međunarodnog tendera.
Ova izjava razotkriva duboko licemjerje: Vuksanović navodno brine o „prirodnom monopolu“, a zapravo slavi što su crnogorski aerodromi – ta ključna kapija ove države – ostali zarobljeni u infrastrukturnom ćorsokaku. Kada neko ko ne priznaje Crnu Goru blokira razvoj njenih glavnih saobraćajnih čvorišta, to nije borba za državni interes. To je svjesno držanje crnogorske ekonomije u podređenom položaju. Cilj je jednostavan: spriječiti da država dobije moderne, zapadnoevropske ili svjetske standarde infrastrukture, kako bi se lakše dokazalo da je nefunkcionalna.
Samo polako. S obzirom da tender traje od 2019. godine, dobro je što je to poništeno. Previše vremena je prošlo i realno mora ispočetka…