Vučić danas na otvaranju dionice Kruševac – Trstenik – Vrnjačka Banja na Moravskom koridoru

Predsjednik Srbije Aleksandar Vučić prisustvovaće danas otvaranju dionice Kruševac – Trstenik – Vrnjačka Banja na Moravskom koridoru na auto-putu E-761.

Otvaranje dionice na Moravskom koridoru je predviđeno za 12.30 časova, saopštila je Služba za saradnju s medijima predsjednika Republike.

Predsednik je juče rekao da će se danas otvoriti „novih 30 kilometara velelepnog, digitalnog i najšireg auto-puta u Srbiji“ .

Dužina cijelog Moravskog koridora je 112 kilometara, a kako je ranije najavljivano kompletan autoput biće završen do kraja 2025. godine, tačnije tada će biti završena i poslednja dionica od Vrnjačke Banje do Adrana,

Kompletnom izgradnjom koridora povezaće se 500.000 ljudi, jer će na njegovoj trasi biti Kraljevo, Kruševac, Vrnjačka banja i Trstenik.

To će biti najmoderniji i prvi digitalni auto-put u našoj zemlji, jer će duž njegove trase biti postavljeni optički kablovi i digitalna oprema koji će omogućiti besplatan bežični internet i najmoderniji sistem urpavljanja saobraćajem.

Od postojećih auto-puteva u Srbiji je širi za 1,6 metara.

Trenutno je za saobraćaj otvoreno 28 kilometara koridora i to deonice od Pojata do Makrešana i od Makrešana do Koševa kod Kruševca.

Moravski koridor povezaće tri okruga: Rasinski, Raški i Moravički, sa koridorima 10 i 11, odnosno spajaće auto-puteve „Miloš Veliki“ i Beograd–Niš.

Moravski koridor čine tri deonice: Pojate–Kruševac u dužini od 27,83 kilometra, Kruševac-Adrani dužine 53,88 kilometara i Adrani–Mrčajevci–Preljina dužine 30,66 kilometara.

Radovi na izgradnji Moravskog koridora – auto-puta od Pojata do Preljine su počeli polovinom decembra 2019. ceremonijom u mjestu Jasika, blizu Kruševca, kada je najavljeno da će cio auto-put biti gotov za četiri godine.

Tokom izgradnje koridora ranije je najavljeno i da će biti regulisan tok Južne Morave i njenih pritoka u dužini od 68 kilometara.

Auto-put je projektovan za brzinu do 130 kilometara na sat, imaće 11 petlji, 71 most, 23 nadvožnjaka, pet podvožnjaka i 31 propust.

Vlada Srbije je sa američko-turskim konzorcijumom „Behtel-Enka“ 5. decembra 2019. godine potpisala komercijalni ugovor o izgradnji Moravskog koridora u vrednosti od 745 miliona evra, a predviđeni su i dodatni radovi i direktni i indirektni materijalni troškovi od 20 odsto.

(TANJUG)