Mnogi turisti iz Srbije će rado koristiti tu brzu saobraćajnicu kako bi izbjegli putovanje kroz kanjon Morače, koje je većini bilo naporno za vožnju, a uštedeće i vrijeme jer se starim putem išlo sat i po uz brojne krivine i opasnosti, dok se novim stiže za 25 minuta.
Prvi auto-put u Crnoj Gori, preciznije pomenuta deonica, puštena je u saobraćaj 13. jula na Dan crnogorske državnosti. Najverovatnije će nositi ime po princezi Kseniji Petrović Njegoš, prvoj ženi vozaču na Balkanu. A šta sadašnje vozače očekuje, Marković je proverio krenuvši iz Podgorice do Kolašina.
I već u prvom tunelu i prva zamerka, koja se prenjela i na drugi… Kaže da je osvetljenje dobro, da je signalizacija jasna ali da „asfaltna površina nije baš savršena zbog šahtova u desnoj traci“.
Stoga savetujemo da posebno obratite pažnju na to i da pređete u lijevu bržu traku kako biste izbjegli „drmusanje“ automobila koje se, kao što znamo, na šahtovima dosta osjeti, posebno kada poslije nekog vremena dodatno ulegnu. Ponekad postaju prave udarne rupe.
Nedugo potom naišao je na most Moračica. Tu je pohvalio zaštitnu ogradu od vetra, koji može biti veoma jak, uz opasku da ponovo asfaltna podloga nije u savršenom stanju i da ima blagih vibracija.
Marković dalje ukazuje na proširenje saobraćajnice na tri trake, a na prvom izlazu iz pravca Podgorice Pelev brijeg pokazao je i kako izgleda prostrano odmorište.
U većem djelu priloga nema primedbi na kvalitet, ali morao je da zastane na mostu Zagrađe (to je smio da uradi pošto, kao što rekosmo, saobraćaj još nije bio pušten) odakle se vidi jedna od baza izvođača radova. Zabeležio je kako je izgradnja auto-puta tu neminovno uticala na uništenje prirode.
Konstatovao je da se ka Kolašinu i dalje smenjuju mostovi i tuneli, a naposletku je pokazao isključenje za Mataševo gde je na tabli označeno da je tu zapravo izlaz ka Beogradu.
– Utisak je da je deonica Smokovac – Mateševo prilično dobro pripremljena za obavljanje saobraćaja. Postoje tu neke sitnice u savršenosti kolovoza, posebno u tunelima. U većem delu postoji čak i treća traka, tako da bi trebalo da bude prilično dobar protok saobraćaja – zaključio je Marković.
(region)
