Predsjednik Srbije Aleksandar Vučić prisustvovaće danas u Novom Sadu spajanju glavne mostovske konstrukcije na mostu preko Dunava, koji se gradi u okviru Fruškogorskog koridora, jednog od najvažnijih infrastrukturnih projekata u Srbiji.
Obilazak radova predviđen je za 9 časova, saopštila je Služba za saradnju s medijima predsjednika Republike.
Most preko Dunava kod Petrovaradina dobija konačan oblik. Nova saobraćajnica, sa prilaznim konstrukcijama, duga je 1.700 metara, dok centralni dio preko rijeke ima raspon od 505,75 metara.
Po završetku radova most će povezati Petrovaradin sa auto-putem E-75 na bačkoj strani Dunava i preuzeti dio tranzitnog teretnog saobraćaja. To će značajno smanjiti prolazak kamiona kroz Petrovaradin i Novi Sad, a istovremeno unaprijediti povezanost pravaca Subotica–Novi Sad–Beograd i Novi Sad–Zrenjanin–Beograd sa Fruškogorskim koridorom i Rumom.
Prema podacima „Koridora Srbije”, most se sastoji od sjeverne prilazne konstrukcije na kaćkoj strani, duge 668,62 metra, glavne mostovske konstrukcije dužine 505,75 metara i južne prilazne konstrukcije na petrovaradinskoj strani, duge 488,62 metra.
Konstrukciju karakterišu dvostruki kratki piloni pravougaonog poprečnog presjeka, zakošeni ka spolja, visoki 25 metara. Glavni stubovi sa pilonima, kao i ostali stubovi mosta, temeljeni su na šipovima, dok su stubovi glavnog raspona postavljeni na po 37 šipova prečnika 1,5 metara i dužine oko 37 metara.
Fruškogorski koridor, čiji je završetak planiran tokom 2026. godine, dio je putnog pravca Novi Sad–Ruma–Šabac–Loznica–granica sa Bosnom i Hercegovinom. Ukupna ugovorena vrijednost radova iznosi oko 606 miliona eura, a obuhvata kompletan koridor, odnosno brzu saobraćajnicu Novi Sad–Ruma, tunel Iriški venac, most preko Dunava kod Petrovaradina i sve prateće objekte.
Na ovoj trasi biće i najduži tunel u Srbiji, Iriški venac, dug 3,5 kilometra.
Izgradnja Fruškogorskog koridora počela je 1. maja 2021. godine, a projekat je podijeljen na četiri dionice. Ukupna dužina brze saobraćajnice Novi Sad–Ruma iznosi 44,41 kilometar.
Prva dionica, od petlje Petrovaradin istok do Paragova, zajedno sa planiranom trasom državnog puta od Žeželjevog mosta do petlje Petrovaradin istok, duga je 14,01 kilometar. Druga dionica, od Paragova do početka obilaznice oko Rume, duga je 16,48 kilometara. Treća dionica, između petlji Novi Sad jug i Petrovaradin istok, duga je 3,4 kilometra, dok je obilaznica oko Rume, kao četvrta dionica, duga 10,52 kilometra.
Glavni izvođač radova je kineska kompanija „China Road and Bridge Corporation”, dok su investitor i naručilac radova „Koridori Srbije”.
Na početku trase koridor se povezuje sa auto-putem E-75 Beograd–Novi Sad–Subotica, a na kraju se nadovezuje na novoizgrađeni auto-put Ruma–Šabac, brzu saobraćajnicu Šabac–Loznica i buduću brzu saobraćajnicu Slepčević–Badovinci. Time će biti ostvarena direktna veza između AP Vojvodine i zapadnog, odnosno sjeverozapadnog dijela Srbije.
Koridor će biti povezan i sa auto-putem E-70, što će dodatno unaprijediti saobraćajnu povezanost Novog Sada, Rume, Šapca i Loznice, ali i ojačati veze Srbije sa Bosnom i Hercegovinom i Hrvatskom.
Među najznačajnijim efektima ovog projekta su bolja regionalna dostupnost, rasterećenje saobraćaja u urbanim zonama Novog Sada, Iriga i Rume, kao i izmještanje tranzitnog saobraćaja iz područja Nacionalnog parka Fruška gora, zahvaljujući izgradnji tunela Iriški venac.
Vučić je radove na izgradnji mosta preko Dunava kod Petrovaradina obišao i u julu prošle godine, kada je najavio da će most biti otvoren prije kraja 2026. godine.
„Srećan sam što sam danas ovdje sa vama u Novom Sadu. Ovaj most je već 70 odsto fizički završen. Tri mosta se grade u Novom Sadu. I zapamtite, dragi prijatelji, ostaće ovo vrijeme zapamćeno kao vrijeme u kojem ste najviše gradili i najviše radili”, rekao je tada Vučić.
Poslije obilaska radova u Novom Sadu, predsjednik Srbije sastat će se u Beogradu sa predsjednikom Državnog zbora Slovenije Zoranom Stevanovićem.
Sastanak će biti održan u Palati Srbija, sa početkom u 11 časova.
Vučić će potom, u 11.30 časova, prisustvovati otvaranju svečane izložbe fotografija kineske novinske agencije „Sinhua”, posvećene prijateljstvu naroda Kine i Srbije.
Izložba će biti otvorena u Kineskom kulturnom centru u Beogradu, saopštila je Služba za saradnju s medijima predsjednika Republike.
Ova postavka dolazi u okviru kontinuirane saradnje Srbije i Kine i predstavlja još jedan segment javne i kulturne diplomatije dvije zemlje, čiji odnosi su posljednjih godina dodatno učvršćeni kroz političku, ekonomsku, infrastrukturnu i kulturnu saradnju.
(POLITIKA)
Само радом, одговорношћу и добрим односима са пријатељским државама Србија може наставити путем напретка.
Predsednik Vučić još jednom pokazuje koliko je važno ulagati u infrastrukturu i jačanje međunarodne saradnje
Zahvaljujući Vučiću i njegovoj politici u Srbiji je u proteklih desetak godina više izgrađeno auto-puteva i brzih saobraćajnica, nego pre toga za pola veka.
Spajanje mosta preko Dunava je veliki korak za razvoj Srbije!
Lepo je videti konkretne rezultate rada – novi mostovi, sastanci sa regionalnim partnerima i podrška kulturnoj saradnji. Srbija ide napred.
Današnji program pokazuje posvećenost razvoju zemlje na svim poljima – od saobraćaja i privrede do kulture i međunarodnih odnosa. Svaka čast!
Ana: Infrastruktura je važna za svaku državu pa i za Srbiju.
Dan posvećen napretku Srbije!
Spajanje mosta preko Dunava je simbol povezivanja ljudi i regiona.
Uz to, razgovori sa slovenačkim zvaničnicima dodatno jačaju saradnju dve prijateljske zemlje.
Infrastrukturni projekti, diplomatski susreti i kulturne manifestacije u jednom danu – primer aktivnog i odgovornog vođenja države.
Igor: Ovo je najbolji dokaz da Vučić gradi i izgrađuje Srbiju i to građani znaju da cene i poštuju.
Petar: Kod Vučića nema stajanja. On je non stop aktivan.
Ivan: Slovenija i Srbija imaju zaista dobre odnose i verujem da će tako biti i ubuduće.