Današnja odluka Vlade da nastavi proces davanja koncesija na aerodrome izazvala je oštre reakcije Evropskog saveza. “Odluka Vlade da nastavi kompromitovani proces davanja koncesija na aerodrome pokazuje jasnu namjeru da se ovaj, za državu štetni posao, dovede do kraja. Crna Gora bi ostala bez upravljanja nad jednim od svojih najznačajnijih resursa”, navode iz ovog političkog saveza.
Poslanici Evropskog saveza su posebno istakli pitanje vrijednosti Aerodroma Crne Gore.
“Zahtjev za ponovnom procjenom vrijednosti aerodroma pokazao je da njegova vrijednost značajno premašuje 150 miliona eura, i to skoro za duplo. Odluka o eventualnom ulasku u koncesioni aranžman ne može se donositi administrativno ili iza zatvorenih vrata, što je bila namjera ove vlasti”, kažu oni.
Vlada je, prema njihovim riječima, odlučila da predloži davanje aerodroma u koncesiju. “Poslanički klub Evropskog saveza jasno će biti protiv takvog modela, i to iz principijelnih i formalnih razloga”, naglašavaju.
Oni kritikuju i proceduru davanja koncesija.
“Davati koncesije na aerodrome po proceduri započetoj prije sedam godina, uz postupak koji je problematizovan i od pojedinih članova Vlade i lokalnih zajednica, može samo neko ko ne želi ekonomski napredak Crne Gore, već ima druge interese – za koje bi se trebali raspitati i određeni državni organi”, upozoravaju.
Evropski savez podsjeća na strateški značaj aerodroma.
“Aerodromi nijesu obično preduzeće, već strateški privredni sistem od kojeg u velikoj mjeri zavise turizam, investicije i međunarodna povezanost zemlje”, kažu poslanici. “U ekonomiji kakva je crnogorska, odricanje od upravljačke kontrole nad aerodromima znači odricanje od mogućnosti da sami upravljamo sopstvenim razvojem”, dodaju.
Šefovi Evropskog saveza ističu i praktične posljedice.
“U praksi, to znači prenos upravljanja nad jednim od najvažnijih ekonomskih sistema na treću stranu, na dug vremenski period, uz veoma ograničenu mogućnost države da reaguje. Strateška infrastruktura bi u tom periodu bila podređena profitu koncesionara, a ne interesima države i njenih građana”, poručuju.
Finansijska opravdanost projekta je takođe sporna.
“Aerodromi Crne Gore već godinama ostvaruju stabilne desetomilionske profite, a prošle godine profit je bio čak 17 miliona eura. Oni imaju kapacitet da iz sopstvenih prihoda, uz podršku međunarodnih finansijskih institucija, ulažu u sopstvene kapacitete. Ove godine će se uložiti 21 milion eura sopstvenih sredstava, tako da postoji održiva alternativa koja ne podrazumijeva odricanje od vlasništva i kontrole”, ističu.
Na kraju, Evropski savez apeluje na Vladu da preispita odluku.
“Jedino odgovorno rješenje je odustajanje od ovog modela i otvaranje ozbiljne i transparentne rasprave o alternativama, koje su više puta predlagane i od strane Evropskog saveza, ali i brojnih ekonomskih stručnjaka, analitičara avio saobraćaja i samog rukovodstva Aerodroma”, zaključuju poslanici.
