Predsjednik kompanije Oki Air Orhan Hodžić ističe za Pobjedu da otvaranje baze niskobudžetne kompanije Wizz Air u Podgorici i širenje mreže letova nacionalne avio-kompanije Air Montenegro, ali i drugih kompanija koje su najavile dolazak u Crnu Goru, predstavljaju značajan iskorak za crnogorsku avijaciju i turizam i takve poteze treba pozdraviti i podržati.
“Međutim, paralelno s tim pozitivnim trendovima, suočavamo se sa ozbiljnim i dugoročno opasnim izazovom – kontinuiranim rastom cijena avio-goriva. Kerozin postaje jedan od ključnih faktora koji direktno utiče na održivost poslovanja avio-kompanija, a taj pritisak se neminovno prenosi na krajnjeg korisnika – putnika. Ako se ovaj trend nastavi, a realno je da hoće, cijene avio-karata će znatno rasti. U tom scenariju ulazimo u ozbiljan rizik, imaćemo više linija i veći kapacitet, ali posljedično sve manje putnika koji mogu ili žele da plate takve cijene. Drugim riječima, prijeti nam situacija u kojoj avioni lete poluprazni usred turističke sezone. To će dovesti do velikih gubitaka u poslovanju kompanija, a moguće i do ukidanja pojedinih linija”, poručio je Hodžić.
Dodatno, naglašava da se rast cijene goriva ne zaustavlja samo na avio-industriji već pokreće širi talas poskupljenja kroz čitav lanac turističkih i pratećih usluga – od lokalnih transporta do ukupnog boravka i operativnih troškova destinacije.
“Time Crna Gora postaje skuplja u cjelini, a ne samo kada je riječ o avionskim kartama. U takvim okolnostima, rizik nije samo slabija popunjenost letova, već i pad ukupne konkurentnosti destinacije. Turističko tržište je izuzetno osjetljivo na cijene i vrlo brzo reaguje – ukoliko postanemo preskupi, putnici će pronaći alternativu, a ionako smo na glasu da smo skupa destinacija. Zato je važno da se ovaj problem ozbiljno adresira već sada, jer bez stabilnih troškova nema ni stabilnih cijena, a bez toga nema ni održive i uspješne sezone, bez obzira na broj novih linija koje danas s pravom pozdravljamo”, zaključio je Hodžić, prenosi „Pobjeda“.

Izazvati!Koliko hiljada letova je otkazano?Nema,i što ima za nas neće biti.Ne bilo lajati
Turska je prodala 60 tona zlata da održi svoju valutu,sta mi možemo prodati?Evropa sad 1 i 2😂😂😂😂😂