ASP: Zbog bogatih jahtaša u Porto Montenegru država se odrekla 104 miliona eura

Do kraja prošle godine država se, zbog privilegujuće poreske politike na promet goriva za bogate jahtaše u Porto Montenegru, odrekla bezmalo 104 miliona eura, saopštila je Akcija za socijalnu pravdu (ASP), pozivajući se na podatke dobijene od zvaničnih institucija.

Iz ASP-a naglašavaju da podatke koje dobijaju zvaničnim putem uzimaju kao pouzdane samo ukoliko su im kao takvi i dostavljeni.

„Kao i sve podatke koje dobijamo zvaničnim putem, i ove uzimamo kao pouzdane samo ako su kao takvi i dostavljeni“, navode iz Akcije za socijalnu pravdu.

Kako podsjećaju, privilegije u poreskoj i akciznoj politici na promet goriva, odnosno poreska oslobođenja, uvela je svojevremeno Vlada Demokratske partije socijalista kroz poseban pravilnik.

„Taj pravilnik je, u jednom od rjeđih poteza u javnom interesu, ukinula manjinska vlada Dritana Abazovića, ali je te privilegije ponovo vratila vlada Milojka Spajića“, ističu iz ASP-a.

Dodaju da takva vrsta poreske politike nije saglasna sa politikama Evropske unije.

Projekat Porto Montenegro, iza kojeg danas stoji kapital iz Ujedinjenih Arapskih Emirata, označen je kao luksuzni projekat, a kako navode iz ASP-a, inostrani partner je svojevremeno diktirao ključne uslove za ulaganje u tu lokaciju.

„Povlašćeni poreski režim za jahting turizam bio je jedan od tih zahtjeva i predstavljao je direktno favorizovanje investitora, dok pojedini zahtjevi tadašnjeg investitora, naročito oni u vezi sa zakupom, nijesu imali zakonskog uporišta“, navode iz ASP-a.

Podsjećaju i da je prodaja imovine nekada renomirane tivatske kompanije za remont vojnih brodova, na izuzetno atraktivnoj lokaciji, uz davanje višedecenijskog zakupa morskog akvatorijuma i dijela zone morskog dobra, predstavljala jedan od prvih hibridnih privatizacionih modela koje je primijenila tadašnja Vlada Crne Gore.

„Tenderom je bila ponuđena samo prodaja imovine kompanije, koja se nalazila na kopnu i uz obalu mora, ali je izabranom kupcu dato i pravo zakupa zone morskog dobra na čak 90 godina“, navode iz ASP-a.

Prema njihovim riječima, inostrani vlasnik je u prvim godinama realizacije investicije putem ugovora o zajmovima uvećavao osnovni kapital kompanije, što su bile transakcije na koje nije postojala obaveza plaćanja poreza, dok je turistički projekat promijenio vlasnika 2015. godine.

Iz ASP-a dalje navode da je strateški investitor Vlade Crne Gore, kroz promjenu sjedišta kompanije iz jedne evropske države u drugu i osnivanje kćerke kompanije, izbjegao i primjenu poreskih zakona Crne Gore u vezi sa plaćanjem poreza na kapitalnu dobit.

„Država je po tom osnovu mogla da prihoduje oko 8,7 miliona eura, ali je tadašnji vlasnik iskoristio olakšice u poreskoj jurisdikciji Malte i činjenicu da Crna Gora sa tom državom ima zaključen ugovor o izbjegavanju dvostrukog oporezivanja“, saopštili su iz ASP-a.

Kako zaključuju, projekat Porto Montenegro danas je u rukama kapitala iz Ujedinjenih Arapskih Emirata, dok podsjećaju da je Crna Gora Ustavom deklarisana kao država socijalne pravde.